Kosilnica popravilo svoje roke

V zasebnih gospodinjstvih in v državi, ne da bi kosilnica samo ne more storiti - ročno košnjo trate je zelo dolgo in težko. Veliko ljudi uporablja električne in bencinske enote. Včasih te naprave ne, vendar ni treba hiteti s storitvijo. Kosilnica popravilo je možno z roko. Če je enota električne, je zelo verjetno, problem je v napeljavi. Pri bencinu je lahko problem s svečami ali motorja z napako.

Težave z električnimi kosilnice

Pogosto so vse okvare s tovrstnimi napravami, povezanih z motnjami v električnem delu. Tisti, ki so malo podkovanega v elektrotehnike, je dejal, da je imel stik izginila (ali pojavil, kjer ne bi smelo biti). V vsakem primeru, kosilnice popraviti svoje roke, je najbolje, da začnete z vizualnim pregledom. Med pogoste težave - poškodbe izolacije ali neuspeh gumb start. Nato preverite uporabnost plug in reostatom. Če so vsi ti elementi normalno, da je treba pregledati elektromotor. Pogosto obstajajo težave v opremo z asinhronim motorjem. Razlog za to je faza predujem kondenzator. Toda glavna težava je, da domov popravilo kosilnice nemogoče. To je zelo težko izvajati preglede kondenzator brez ustreznih orodij. Dejstvo, da lahko pokvarjen kondenzator pravijo potegnite električni motor, ko se uporablja moč, pregrevanja brez hudih obremenitev, nizki hitrosti, in značilno buzz.

bencin oprema

Popravilo kosilnica bencin težje kot obnovitev električne opreme. Toda nič ni nemogoče. Dovolj, da vem, značilne težave, vedo, kako diagnosticirati in zamenjavo delov. V večini domačega kosilnico nameščen dvotaktnim bencinski motor. Včasih se stroji lahko opremljena z motorji z drugo opremo. To se pogosto najdemo v vrtnih kosilnic motorje motorne žage in kose. Najpogostejše kršitve v delu opreme, ki jo lastniki soočajo - je problem s prižganim motorjem, pomanjkanje napredka, prekomerno vibriranje med delovanjem.

se motor zažene, urejenih tempo in rezila se vrti

To je precej pogosta težava. V tem primeru okvare mehanskega dela. To je treba preveriti, držalo za izhodni gredi motorja. To lahko uniči. Kosilnica popravilo je zamenjal mehanizem hrambe.

Motor se začne s težavo, a vztrajno dela

V tem primeru je enota se začne s je bencinski motor slab, vendar se obnaša tudi v načinu delovanja, ko je dovod goriva. Ugotovljeno je vzrok, da je povezana z disfunkcijo mirovanja sistema uplinjaču. težava je tudi v pravilnem razmerju gorljive mešanice. Popravilo Kosilnice v tem primeru morda ne bo potrebno. To lahko pomaga mešanje goriva in olja v zahtevanem razmerju. Če ni prinesla želenega rezultata, potem je treba razstaviti uplinjač in izvedbo sistema v prostem teku.

Motor začne slabo, nestabilno delovanje na katerikoli način

V tem primeru bi morali preveriti uplinjač. Morda zamašene šobe za gorivo. Prav tako lahko razlog zamašene goriva ali zračni filter. Popravilo kosilnico vključuje čiščenje ali zamenjavo filtrov in piha šobe.

Agregat začetek, vendar ne zdrži obremenitev

Prav tako se zgodi. Motor sprejemljivo v prostem teku, vendar ob najmanjšem obremenitvi padejo. V tem primeru gre za "pomanjkanje kisika". Rešitev je preprosta - pomoč zamenjavo ali čiščenje zračnega filtra.

Če ne zažene bencinski motor

To se zgodi, da tudi z normalno oskrbo z gorivom se motor noče zagnati. Najpogosteje, težave v sistemu za vžig. Vi bi morali preveriti tuljavo. Njen prvi vizualno pregledati. Če so vidne poškodbe, je najbolje, da jo nadomesti. Prav tako lahko razlog leži v soju sveč. So močne saje ali zdrobljen elektrodo. Lahko diagnosticirati na svečke, če odvijemo. Prav tako je učinkovit način za testiranje - znano je, dobro.

Čiščenje uplinjača

Uplinjača - je najbolj pogost vzrok za težave na bencinskih kosilnic in druge opreme. Pomaga čiščenje naprave. Gradnja vseh kosilnic je približno enako. Zato lahko enostavno izvedete kosilnica popravilo svoje roke, ne glede na model ali znamko. Prvi korak je razstavljanje pokrov zračnega filtra. Odstranjevanje vijakov, odstranite pokrov plastike in vzemite ven filter. Če je priključen, je treba očistiti. V skladu s tem pokrovom je notranji pokrov. Ona odlepi po odvijanjem vijakov. Pod pokrovom je uplinjač. Prav tako je treba odstraniti. Da bi to najprej storiti, odklopite dovod goriva, ki prihaja iz posode za gorivo neposredno v uplinjač. Če je bilo v notranjosti goriva, bo nujno tok. To mora biti zelo previdni. Nadalje je uplinjač odstranjen - to je v lasti dvema vijakoma. Zdaj, ko se odstrani naprava, je treba demontirati. Odvijte vijak, ki ima komoro pokrov goriva. Čiščenje vključuje uporabo posebnih tekočin. Vendar pa lahko naredite priljubljena možnost - WD-40. Potrebovali boste tudi tanke bakrene žice. To je potrebno očistiti kanale uplinjač goriva. Ščetkanje napravo je potrebno s komoro za gorivo. Priporočeno obilno namaka napravo v tekočino za čiščenje uplinjača in ga pustimo nekaj časa. Ta postopek je treba ponoviti večkrat. Po uporabi bakrene žice čiščenje kanalov za gorivo. Ti lahko udarec modeliranje. Najpogosteje umazane komore kanali. To je glavni vzrok za težave z motorjem. Po tej operaciji, tudi če ne bi bilo težav z motorjem, popravilo motorja ne sme biti potrebna kosilnica sploh. Po čiščenju je potrebno zbrati vse v obratnem vrstnem redu.

ugotovitve

Kot vidite lahko, večina vrt opreme napak je treba odstraniti doma z lastnimi rokami. Če ima kosilnica tudi navdušenec avtomobila, ki vsaj enkrat ustanovi avto uplinjač, popravilo samohodne kosilnice za te osebe ni težko. Vendar pa je bolje, da ne, da bi napravo do točke. Enota Varen - kakovost goriva, dobro olje, skladnosti deleže v mešanici. Ko je pravilna priprava in kakovosti goriva zelo težko nered dvotaktnim motorjem. Če upoštevate vsa pravila, potem popravilo kosilnica "Husqvarna", kakor tudi vsi drugi modeli za dolgo časa ni potrebno.