Klimatska naprava v avtomobilu

Od mikroklimo v vozilu pa ni odvisna le od ugodja in udobje pri vožnji, ampak tudi pozornost, osredotočenost na vožnjo, tako da - in neposredno varnost. V zadnjih letih je postalo nujno vprašanje, kaj izbrati, klimatska naprava, klimatska naprava, ali ustvariti najbolj prijetno mikroklimo v avtu.

Klimatska naprava hladi zrak , ki vstopa v avto, ki ustvarja senco v neznosno vroč poletni dan. Vendar pa vse operacije za vzpostavitev voznik potrebuje temperaturo, da je treba storiti ročno. Nastavitev temperature zraka dovaja ročno z vrtenjem gumba ali drsnik. Vsak od položajev ustreza določena količina zraka priznal. Klimatska naprava določa tudi smer pretoka zraka. To je narejeno v isti drsnik, v nekaterih primerih - ključev, ki oddajajo ustrezen ukaz servo ventil. S klimatsko napravo je mogoče izklopiti in ponovno kroženje zraka in uravnavajo hitrost, s katero se ventilator vrti.

Kaj je klimatska naprava v avtu? To avtomatsko ali polavtomatsko klimatsko napravo, ki v nasprotju priročniku, ima enega ali več temperaturnih senzorjev znotraj prostora za potnike in nadzornega programa. Voznik mora le, da nastavite želeno temperaturo, in kontrolna enota, ki se osredotoča na senzorskih branja, se bo še naprej ohranjati parametre, ki so bili določeni. Kot poveča na enoto hlajenje ali zračnega segrevanja nadzora ali zmanjša hitrost ventilatorja in skupno temperature zraka.

Popolnoma avtomatska klimatska naprava v avtu ni eden, ampak več temperaturnih senzorjev. Več podatkov boste dobili kontrolno enoto, bolj natančen bo podpiral nabor parametrov. Dual zone klimatska naprava v vozilu bo obsegala vsaj dveh temperaturnih senzorjev. V majhnih avtomobilov take odločitve, v resnici, je samo marketing hladno in ni res deluje uporabna funkcija, da se ustvari majhen zaprt prostor, dve podnebni območji, ki se razlikujejo v temperaturi nekaj stopinj, je zelo težko. Vsi enaki, bo mešati zrak. To pomeni, da bolj notranjost, bo bolj opazna deluje podobno.

Klimatska naprava v avtomobilu lahko uporabite tipalo zunanje temperature, ki je običajno nameščena pod sprednjim odbijačem. Njen pomen je, da je več različnih temperatur v ozadju in v notranjosti mora bolj sistem ohlaja ali segreva.

Najbolj preproste podnebnih kontrolni sistemi v avtomobilih imajo senzor za sončenje na vetrobranskem steklu. Je potrebna za merjenje sončno svetlobo. Glede na njegovo pričanje, sistem spremeni način dela na manj ali bolj intenzivno. V luksuznih avtomobilov nastavite senzor položaja sonca. Če sije na desni strani stroja, v tem delu zraka v prostoru bodo vključeni bolj ohlajena.

Čeprav se zdi, da je klimatska naprava v avtu - gre za preprost sistem in ga uporabi enostavno, obstajajo pravila, ki sledijo, da bi se izognili težavam, kot sistem, in s svojim zdravjem. Vam ni treba prepogosto uporabljati način recirkulacijo za izboljšanje delovanja obrata. Če ga uporabljate, ne more tudi način hlajenja zarosi stekla in vlago, ki se sprosti pri dihanju potnikov postopoma kondenzira na uparjalnik, ki naj bi pripeljal do pojava neprijetnega vonja v avtu. Ko je klimatska naprava med vožnjo ni priporočljivo, da odprete vrata ali okno, saj lahko pride do sprememb v senzorskih branja in povzroči motnje v delovanju celotnega sistema.