Katera svečka je boljši?

Redni motorist, ko je čas za spremembo svečo je v avtomobilski in kupujejo tisti, ki so nameščeni na njegovem avtomobilu v katalogu. Redko je vprašanje, ki svečka je bolje, saj je glavno merilo za izbor je cena izdelka. In, kot pravilo, originalni iskre, ki jih je proizvajalec vozila, so veliko dražji od analogov specializirano za proizvodnjo sveče tujih podjetij. Toda kakovost poceni sveče so običajno nižje od originalnega izdelka. Tako je vse odvisno od tega, ali denarjem stranke - če so nekaj, izberite analogi, če so dobro off, izberite eno od možnosti je določil proizvajalec vozila.

Ampak, če ste lastnik uglašen avto, ali želijo, da bi dobili iz avta malo več, kot jih lahko ponudi standardne opreme, tako da boste morali posebno svečo, in vprašanje, kako izbrati svečko ni mirovanja za vas. Od izbire področja uporabe v zvezi z zgoraj dovolj velik.

Glavni namen dobaviteljev avtomobilskih delov, ki so specializirani za sveče za zahtevne kupce, je potrošnikom ponuditi tak izdelek, ki bo izstopajo iz standardnih vzorcev. In vsa prizadevanja specializiranih podjetij, med katerimi so najbolj znani Bosch, SplitFire, prvak in nekaj drugih, so prav namenjene za zagotovitev, da te razlike. Poskusimo ugotoviti, kateri od predstavljenih proizvajalcev, ki proizvaja avtomobilske svečke, ki je boljši in kar je še slabše.

Torej, podjetje Bosch ponuja ljubiteljem avto svoje sveče SUPER 4, v katerem toliko kot štiri namesto ene referenčno elektrodo. Podjetje trdi, da je ta rešitev omogoča, iskra, da izberejo najboljšo možnost več kot osem od možnih poti gibanja. Toda strokovnjaki opozarjajo, je vprašanje, kaj je najboljše svečke, z eno elektrodo ali več, še vedno ni jasnega odgovora. Mnenja strokovnjakov na tem področju se precej razlikujejo od zmagoslavnih poročil Bosch. Nekateri od njih menijo, da je veliko število elektrod ovira normalno točko prodora zmesi v prehod iskre in zmanjšuje učinkovitost motorja. Edina prednost te rešitve - trajnost, ko je ena elektroda umazana ali izgubi svojo obliko, iskra skoči na drugo.

Odgovor na isto vprašanje, kaj boljši od svečke, v skladu z družbo SplitFire gre nekako takole: na standardni center elektroda iskra vžge zmes slabše, kot njen zasvojen konec zaključni iskro. Da bi odpravili ta učinek, družba ponuja svoje sveče z vilicami na koncu sredinske elektrode, katerih oblika spominja na črko V, in blazinice so prekrita s platino. Kot je navedeno v promocijskem gradivu, patentiran obliko z dvema točkama, ki gredo lahko odvajanje, ki omogoča, da se zmes prosto vstop v kanal, na katerega je iskra skoke. Ki povečuje učinkovitost motorja in izboljša njeno učinkovitost. To je škoda, da družba ni strinjal z ameriško Zvezno komisijo za trgovino. SplitFire je bila izrečena globa za varanje v oglasu, ki je obljubil ekonomičnosti porabe goriva, ampak v resnici se to ne zgodi.

Na vprašanje, kaj bolje svečke, nikoli slišal na sedežu kart družbe prvakov, saj se vsi dobro zavedamo odgovor - seveda, proizvodi iz te delitve Federal-Mogul Corporation! Ta proizvajalec je najdaljša zgodovina vse predstavljeno v tem članku, je družba obstaja od leta 1908. Že v sedemdesetih letih prejšnjega stoletja, prvak ponudil uporabo pri izdelavi sveč redkih zemeljskih kovin. Podjetje uporablja svoje izdelke na iridij osrednje elektrode in dna platine. Po mnenju predstavnikov prvaka, je to, skupaj s posebno obliko spodnje elektrode, ostrenje konec, ki ga je dosegla "iskrenje usmerjenost." Kakovost originalnega prvaka sveč z iridij-platine premaz ni dvoma, vendar pa imajo resne slabosti. Cena 4 kosi lahko doseže 90-100 dolarjev, ampak tudi deluje na en niz lahko več kot 90 000 km.

Zdaj, po branju tega članka, lahko, oboroženi z informacijami o uporabljenih tehnologij pri načrtovanju sveč do izbire zavestjo.