Kaj je vojna voz, kot je urejeno? Kako je stari vozovi? Voz - in ...

V starih vozovi so bili zelo pomembni na področju boja. Pogosto v opoziciji je osvojil to vojsko, ki je imel takih vozil. Na Bližnjem vzhodu in v sredozemskih vozove uporabljajo do 500 pred našim štetjem. e. Do začetka nove dobe, so izginili v zahodni Evropi. Najdaljši vozovi obstajala na Kitajskem in v jugovzhodni Aziji, kjer so ostala priljubljena vse do poznega srednjega veka.

Pomen vozovi

V bojih, vozovi igral enako vlogo, ki je bila v rezervoarjih v prihodnosti. Imeli, da nered v vrstah sovražnika. To je skozi vagoni prodrl po gostih vrstah sovražnika. Vozovi so spearmen, lokostrelci ali kopja freze. So uničili sovražnika delovne sile.

Kot konjenico, vozovi šokirani in prestrašeni nepripravljen za takšne konfrontacije pehota je. Pogosto hoja milice pobegnili v strahu pred vozički, brez čakanja na pristop smrti.

Voz - to je tudi pomemben kazalnik socialnega razslojevanja. So jih imeli le privilegiranih prebivalcev v državi. Povečal na čin prostora na koncert, je bilo potrebno narediti veliko truda. Poleg tega so vozovi - to je dobra spodbuda za razvoj konjereje v določeni državi.

Voz na Bližnjem vzhodu

Raziskovalci se strinjajo, da je največje koncert učinkovitost dosegel na Bližnjem vzhodu. Sem so prišli, ker je prodor v regiji indijskih plemen in jezikovne skupine iranskega.

V tisočletju III BC so sirske in mezopotamskega vozovi. Odlikuje jih tipična pravokotne oblike s podolgovatim platformo. Njihova širina je približno polovica dolžine. Od tu so bile v starem Egiptu, kjer so bili še posebej priljubljeni.

Bitka pri megidu

V zvezi s tem je treba omeniti bitki Megidu. To je bil prvi dokumentiran bitka v zgodovini človeštva. Potekal je v 1468 pred našim štetjem. Sovražnik je bil egipčanski faraon Thutmose III in kralji Kanaance. Kaj je vojna voz era? Ta elitna enota vojakov. Faraon sam vodil stolpca koncert. Je ustrelil puščico na Sircev in Palestinci, ki v končni fazi utrpeli poraz.

Puščice so bile pomemben del egiptovskega moštva. Ko Thutmose so dobili najbolj učinkovitih loki, ki bi lahko v tem času ustvarjajo ljudje. Odlikuje jih visoka natančnost in mobilnost. Njihov vpliv ni mogel stati ne svetlobe oklep. Starodavni vozovi omogočajo tekmovalci stolp nad pehoto in poiskati ustrezne cilje.

Bitka Kades

To je bila zlata doba vagonov. Najbolj množično uporabo vozovi so zabeležili v bitki za Kades. To spopadli sile egiptovskega faraona Ramzesa II in hetitska kralj Muvatalli II. Bitka je potekala v DP na XIII stoletja.

V boju obeh straneh v višini uporabimo približno 7000 voz. Začelo se je z dejstvom, da so Hetiti nenadoma napadel egiptovski tabor, ki je ostal praktično nemočni zaradi sovražne manevrov. Že bila uporabljena ta napad na stotine vozovi. Hetiti uspelo zmagati v tej zgodnji fazi.

Vendar pa je bil glavni egiptovska vojska pod vodstvom faraona nekaj kilometrov od kampa. Ta vojska se je preselil v protinapad. Egipčani so tudi vagoni, ki je sejal strah med pehoto. Hetite imel spearmen za preprečevanje te vrste vojakov. Vendar pa je v svoji vojaški pehoti imel železa oklep. Ta kovina je bila vojaške in državne skrivnosti. Egipčani niso vedeli, kako ga je smrdela. V bistvu je bila to zadnja bitka bronaste dobe.

Bitka ni razkrila zmagovalca. Število vozovi na obeh straneh je bilo približno enako, kar je privedlo do paritete. Kot rezultat, so Egipčani in Hetiti dogovorili, da podpišejo mirovni sporazum. Ob istem času, vsaka država pripisuje zmago sam. Vendar pa je tu, da se je ustavil egiptovskega invazijo na Bližnjem vzhodu. To v veliki meri prispevala k vozove hetitščina.

Razvoj jahanje in padec na vozove

Ob koncu drugega tisočletja pred našim štetjem, je začel propad na vozove. Bil je povezan z dejstvom, da je oseba, ki obvlada jahanje. Sprva je ne odpove koncert. Vendar gospodarsko vsebuje konjenica je bil veliko cenejši od vagonov. Zato vozovi s časom začela izginjati iz vojske zaradi svoje neučinkovitosti. Množic je povzročila, da je treba ustvariti drugačno opremo.

Kako se avto? Za to je v prvi vrsti potrebna mobilizacija. Da so predragi za široko uporabo. Še posebej močan udarec je bil v nomadski okolju. Ob istem času, na primer starodavne Kitajske. Med bitko v dolini Rumene reke šest tisoč pehota je imela le okoli dvesto zapryazhek.

Socialno-ekonomski razlogi za zavrnitev vozovi

Uporaba vozički še vedno upravičena iz vojaškega vidika. Vendar pa je knockout udarec na njih prišel po izginil družbenega sloja ljudi, ki so izobraženi, da postanejo lastniki vozove.

To vključuje znanje. V mnogih družbah, je imel voz celo sveto pomen kot znak avtoritete in moči. To ni presenetljivo, da so rimski cesarji po pomembnih zmag zmagoslavno pripeljal do kapitala za koncert. S prihodom novih vrst kovin, kot tudi druge vrste vojakov je voz prišel na nič. To je uspešno zamenjal konjenico.

Tehtana mobilizacija v Asiriji

Mnogi narodi so ustvarili svoje različice tovrstnih vojakov. Na primer, Asirci začel uporabljati nov šok protagonist. V takih vozičkov so 4 konji in enako število vojakov. Eden od njih je nujno nosil ščit za zaščito posadke pred sosedi spearmen napade. Takšna "ponder" sčasoma postal skupna drugih držav.

Voz na Kitajskem

Kaj je vozovi za kitajske? Vzhodna civilizacija se je začela uporabljati za obrambne namene (vendar ne žaljivo, kot je bilo v navadi v drugih družbah). V to skupino z 5-7 vozovi vrstijo v obliki stolpa, ki je obdan z gosto pehota. V primeru sovražne napade take defenzivni redoubts žganjem približuje sovražnike. Tudi na vzhodu je razkrila še eno funkcijo. Namesto lok fračo uporablja tukaj.

Vendar so lahki sprehajalci še vedno uporablja v napadih na letečem sovražnikovo črto. Če so bili težki vozovi učinkoviti v obrambi, mobilne in hitre majhne nastopov hitro zapiranje v na nasprotnika.

Uporaba vozički na Kitajskem, je bil povezan tudi sosedsko step. To je do njih Han prejeli prve konje, ki, mimogrede, za dolgo časa za prilagoditev na nove pogoje življenja. Lastniki vozički so vojaške elite kitajski kneževine. Vsaka majhna lokalna vlada je približno 200-300 voz v vojski.

Sčasoma, vagon velikosti postopno povečala. Postaja večja in njihove posadke. Vzporedno s tem se je število spremnega pehote zmanjšal (od 80 do 10). To je pomenilo, da je boj med vojskama spremenil v ogromen trčenja vozovi. V teh bojih pehota vloga je postala vse bolj nepomembna. Takšen odnos je podoben primer, ko v srednjeveški Evropi, postala osnova čet posadko oboroženih vitezov.

stepska

Za stepe voz postal prednost, kar je omogočilo veliko divji narodi urediti bučnim racije na velikem ozemlju. Od Sredozemlja do Tihega invazijo privedla do upada v sedeči kultur. Vozovi omogočajo nomadi, da bi dobili prednost na bojišču.

Imeli so najbolj trajnih in močnih konj na svetu. Živali krmijo na kakovost krme in prerijskih trave, je postala mogočna sila, vključno pas vozovi.

Posebej močan udarec padel na Kitajcev, ki živijo v dolinah Mezopotamiji. Več tisoč nadaljevanja boja med lastniki zemljišč in nomadi. V njeni prisotnosti vozovi je bil eden od najpomembnejših adut kartic.

Beat prebivalci stepe prišel celo starem Egiptu. Vendar pa ljudje te velike civilizacije je bilo več sreče kot Kitajci. Bili so daleč od stepske regije. Poleg tega so bili sposobni učinkovito učiti od same tehnologije nomadskih vozove.

Trener pehotne

Že več stoletij vojnih vozovi pehota je uspelo razviti več tehnik proti tej vrsti nasprotnik. Eden od najpogostejših bila taktika, v katerem je prevoz opravil z zadnjim delom, kjer je davila in postala lahek plen za kopenske bojevnikov.

Rimljani v času Julija Tsezarya uspelo odvzela prednost scythed voz. Jaz sem že delovanje pehota spopadov, pri čemer takšna orodja postala neuporabna. Zaradi tega so Rimljani zmagali v vojni na Seleucids, vojsko, ki zaseda pomembno mesto vozički.

V Grčiji in Rimu

V Grčiji so vozovi antike trajala še posebej dolgo, dokler perzijskih vojn v BC v IV stoletja. e. Uporaba takšnih prstnimi bilo potrebno povečati okretnost vojske. Poleg tega so v antični Grčiji ohranjen voz na športnih tekmovanjih. Na olimpijskih igrah v invalidskih vozičkih dirkah sestal javnosti s posebnim videzom.

Kaj je vojna voz do starega Rima? Odnos do njega v tej družbi je bil podoben grško. To je posledica dejstva, da so Rimljani nikoli uničil vrstni red premaganih ljudstev. Ravno nasprotno, pogosto prevzel najboljše od vsega v kulturi in dosežke sosedov.

Zato ni presenetljivo, da je, ker so imeli Rimljani svoj lasten avto. Opredelitev svoje vloge v vojni odvisna od posameznega primera. Še posebej je bilo veliko kočij uporablja v punskih vojnah proti Kartagini.

Rimljani so obnovili dirkališč dirke voz. Circus Maximus lahko sprejme do 150.000 gledalcev. Yuliy TSEZAR jo obnovili in razširili. To pa pomeni, da so Rimljani še naprej uporabljati avto do pred našim štetjem. Zanimivo je, da v okviru tehnološkega razvoja, Evropejci začeli uporabljati staro prevoz kot vozičkov za mobilne ballista.

Kaj je voz? Prav tako je simbol antike. Do takrat, ko je bil rimski imperij, obdani z Sredozemskem morju, vozovi začeli izginjati iz legije. Bili so neučinkoviti proti veliko severnih barbarov. Namesto stare vozički pridejo znani srednjeveški konjenice.

Scythed kočija

Med številne spremembe, predvsem zanimivo je, da voz z železnimi kose. Najprej so prišli iz Asirci. Ti prebivalci na Bližnjem vzhodu so se odločili za izboljšanje staro kočijo. Za kolesa pritrjena dolgih nožev. So ranjenih številne sovražnika pehota, ki je obkrožena z vagoni v srditih bojih. Zastrašujoče Spit odvrnila vojaki, ki so jih shunned in pobegnili v panike.

Kasneje je bilo druge tehnične rešitve. Izgledalo vozove te vrste? Za oje ti vozički dodali tudi ražnju, kar jim je omogočilo, da ram sovražnika konjenico v čelnem trčenju.

Ti vozovi so bili popularni v Perziji. So izkoristiti štiri konje. Posadka sestavljena iz 3 ljudi. Eden od njih je bil Voznik bojnih avto. Dve drugi so bili bojevniki, ki razili sovražnika.

Spit pomagal uničiti red pri gradnji pehoti. Če sistem ni popolnoma sproščene, da vsebuje vsaj občutno vrzel. So planili prijazne vojaki, ki niso omogočali sovražnik zapreti čine poraz. Kaj vojna voz v takem položaju? To je bil porok za uspeh pri čelnem trčenju vojsk.

V nasprotju z običajnimi konjenice, vozički z pletenice dovoljeno dobesedno sekajo vrstah sovražnika. Na podlagi tega so bile običajne konj vojaki šibko proti gosto grško falango. Poleg tega je imel najstarejši konjenica udobne sedeže, ostroge in druge uporabne stvari, ki so se pojavile šele v srednjem veku. Zato se do našega časa, vozovi uspešno tekmoval s kolesarji na konju, kljub relativno visoki ceni.