Istanbul kartice - kako uporabiti? Javni prevoz v Istanbulu, fare sistem zbiranja. Istanbul metro

Istanbul je navedena na seznamu najpomembnejših prometnih vozlišč v Evropi, glede na njeno izjemno geografsko lego. Treba je omeniti, da je mesto zavzema zelo veliko območje. Nič čudnega, da turisti, ki so obiskali Istanbul prvič, v skladu s svojimi prometnega sistema precej zmedeno in nejasno. Vendar pa to ni res. V resnici v zvezi se je na visoki ravni, in različne vozila tako, da je kateri koli metropole zavisti.

vrste prevoza

Istanbul Javni prevoz je tako raznolika in vsestranski, da bi dobili iz enega dela mesta v drugega ni težko za lokalno prebivalstvo. Toda gostje so, da gredo na doumeti modrosti lokalnimi predpisi. Turisti samo morajo razumeti, kaj Istanbul Card, kako jo uporabljati in je primerna za vsako vozilo.

Opozoriti je treba, da je prometno omrežje mesta -, avtobusi in tramvaji so it dolmushi (analogi naši taksiji), več vrst, Metrobus, trajekt čez Bospor, primestni električni vlaki. Neosvijetljen turistična enkrat težko razumeti načina prevoza v velikem mestu v Turčiji, tako da ne boli, da se seznanijo s prometno zemljevid Istanbula in izbrati najbolj donosen način fare.

Vse je odvisno od tega, kaj boste storili v mestu. Če nameravate obiskati znamenitosti in aktivno premikanje metropoli, je treba izbrati ekonomično možnost plačila, sicer potovanje v Istanbulu bo stalo urejeno vsoto. Prav iz tega razloga, da bi mnogi izkušeni popotniki priporočamo, da izkoristijo Istanbul kartice. Kako jo uporabljati, bomo pojasnili v nadaljevanju tega članka.

Kako plačati za javni prevoz?

Istanbul prevoz zelo moderno in razvito, tako da ga bo plačal v gotovini, kot smo vajeni, to ni mogoče. Obstaja več različic izračun: žetoni, Istanbul kartica in vozovnice. Vsaka od metod ima svoje prednosti in slabosti. Vendar pa je najbolj ekonomično in ugodna izvedba je izračun kako Istanbul kartice. Za uporabo takšne kartice je enostavno in priročno.

žetoni

Trenutno vsi žetoni tako pomembna kot kdajkoli prej. Opozoriti je treba, da so zelo priljubljena med turisti. To je posledica dejstva, da jih je mogoče kupiti na vseh večjih postaji v Carigradu. Poleg tega niso vsi obiskovalci se zavedamo, metropole, ki lahko kupite vstopnico.

Boni se prodajajo v prodajnih avtomatih, ki so na voljo na vseh postaj podzemne železnice v Istanbulu Metrobus, tramvaji in trajekti. Ti lahko plača za potovanje na kateri koli način prevoza, jih ne bo samo v dolmus in avtobuse. Stroški enega takega razloga je štiri lir. Ko se ga uporablja, ne veljajo nobene popust. Boni za nakup strojev, ki le sprejemajo gotovino. Kaj menice sprejme take terminale, navedenih na njihovi površini.

vstopnice

Za kritje potnih stroškov, poleg običajne žetoni za enkratno uporabo, da so vstopnice za nakup določeno število potez. Največja vrednost - deset potovanja. Poleg tega, da je tako imenovano modro kartico, ki se lahko uporablja za 180-krat.

Kaj je Istanbul kartica?

Najbolj priročen način izračuna je zdaj Istanbul kartice. Passage elektronska kartica (Istanbulkart) - to je nič drugega kot univerzalne vozovnice, ki vam omogoča, da uživajo vse vrste javnega prevoza.

Kjer prodajajo Istanbul kartica?

lahko "Istanbul Cards", je mogoče kupiti v specializiranih prodajnih mestih. Stane šest kilogramov. Denar lahko kartico vrne na dobavo v primeru, da zapusti državo. Vendar pa je za izvedbo takšnega projekta je mogoče le na določenih mestih, ki jih ni lahko najti, po mnenju turistov.

Poleg tega je kartica prodaja na letališču (pri glavnem vhodu), prodajni avtomati Istanbul kartico. Elektronska promet kartica je vpisana v vsakdanje življenje lokalnih prebivalcev šele pred kratkim, v letu 2011. V tem kratkem času je ona pridobil ogromno popularnost, saj njegova uporaba omogoča, da uživajo veliko diskontnih cenah, ki so bistveno prihrani finančne stroške.

Kako in kje za dopolnitev Istanbul kartico?

Istanbul Card - univerzalni sistem vozovnice, ki vam omogoča, da se svobodno gibljejo skozi veliko mesto. Za dopolnitev kartico na avtomatih, ki so številne in na vseh postajah in postajališčih. Te zapiske za pet do deset funtov. Toda dvajset lir sistem ne prenese.

Poleg tega lahko Istanbul kartica treba napolniti v trafikah, newsagents, trgovine in tako naprej .. V vsakem mestu, kjer si lahko ogledate napis Istanbul kartice ali "akbil" varno lahko položijo denar na račun.

polnjenje naprave delujejo preprosto in hitro. V posebnem oknu, vnesite zemljevid in takoj vidite trenutno stanje. Nato izberite meni v angleškem jeziku in vstavi v pojasnilih odpiranja. Nato izberite točko menija "polnjenje". Po nekaj sekundah se stroj prikazuje vaša sredstva na zemljevidu. Celoten postopek traja manj kot minuto.

Kako uporabljati Istanbul kartico?

Zemljevid je zelo enostaven za uporabo. Recimo, da ste morali tramvaj priti do postaje je treba priložiti vrtljiva okna Istanbul Card. Samodejno izvaja potne stroške, na zaslonu, boste takoj videli vrednost storitev in novih denarnih sredstev. Vzpenjače in podhodi deluje na popolnoma enak sistem. Ampak ob vstopu na bus kartico se uporablja za naprave, ki odpravlja stroške.

Začinjeno potniki svetujemo, da dopolnitev Istanbul kartico vnaprej, ker v konicah pa bo končnem stadiju.

Sistem popustov

Glavna prednost kartice je, da omogoča potnikom, da bi znatno prihranili denar. Kot smo že omenili, je strošek enkratnega razloga je štiri lir. In Istanbul kartica vam daje priložnost, da se spremeni na različne načine prevoza, v dveh urah po prvem potovanju. Na primer, vožnja na tramvaj za dve uri, si lahko s podzemno železnico ali druga vozila.

Poleg tega lahko kartico uporablja za plačevanje skupino ljudi. Ta storitev deluje, kot sledi. Lastnik Istanbul kartica ga uporablja za tipala in omogoča prijatelje, in gre zadnji. V tem primeru je za vsako osebo odstrani na 2,15 lire (se popust ne velja). Vsak potnik lahko izkoristijo popuste, vse, kar potrebujete za pridobitev teh kartic.

Istanbul Card Pristojbine

Istanbul Card zdaj - najbolj moderno in priročno obliko plačila za uporabo javnega prevoza. Z nakupom kartice, jo lahko plačate na podzemno železnico v Istanbulu, kabinske žičnice, kabinske žičnice, tramvaj, dvonadstropni Express, Metrobus, in celo na trajektu. Prvi izlet v Istanbul Card je 2.15 lir. Če v dveh urah, vas bo presaditev, bo to stalo 1,95 lir, drugi - 1.25 lir, tretji - v liro, in vse poznejše - 0.75 lir.

"Transit Card"

V Carigradu pa je drug tip kartice, imenovane "tranzit kartica", ki daje možnost, da plačilo v kateri koli javni prevoz. Temeljna razlika te kartice je, da je za enkratno uporabo, ni mogoče povečati. Kupite Transit kartico za določeno število potovanj (manj kot pet). Stroški so kartice 15 lir, kar pomeni, da bo vsak pristanek prometa stalo 3 lir. Ima elektronski čip, ki se aktivira pri prehodu Obrt.

Metrobus

Metrobus - nova oblika prevoza v Istanbulu, ki se je pojavila v letu 2007. Njegov prometni sistem vključuje sedem poti, na kateri niti vložkov sodobnih avtobusov v lasti Komunalnega podjetja. Metrobus upravlja svoj plačilni sistem. Ob vstopu je kartica odstranjena 3,75 lir - največje stroške potovanja (štirideset ustavi).

Če vozite manjše število postankov, nato pritrdite na okencih elektronskih kartic na izhodu, se spremeniti nazaj. Na primer, za potovanje treh ustavi plačati 2.40 lir.

dolmushi

Ti se lahko upravičeno imenujemo analogi naših minibusi. So minibus do osem ljudi. Ta vrsta prometa je veliko bolj udobno znane mestni avtobusi. Vendar dolmushi ne upravlja nobenega plačilnega sistema. Avtobusi vozijo iz kot nadev. Značilno je, da so premagali rahlo distanco. Cena vozovnice v njih so lahko različni, tako da je cena mora biti določeni vozniki.

podzemne železnice

Metro Istanbul lahko razdelimo na dva dela - svetlo metro in enostavno. Seveda, lahko dve vrstici zdi zelo majhna v primerjavi z Moskvo, vendar pa je treba omeniti, da je ta vrsta prometa pojavil šele pred dvajsetimi leti. Z in je veliko transportno omrežje v Carigradu tako dobro razvita, da ni treba razširiti veje metro.

Legkeo metro pojavil leta 1989. Večina tega se nahaja na površini zemlje, in le prva dva postanka so skriti pod zemljo. Že vrsto let, razširili linijo, in zdaj njihova dolžina je skoraj dvajset kilometrov. Cena vozovnice na podzemni je 1.95 lire z uporabo elektronskega zemljevida.

Povprečna metro v Istanbulu so bile zgrajene leta 1992. Za prvič je pridobil leta 2000. Sedaj dolžina navoja je 8,4 kilometrov pod zemljo (skupaj 6 postankov).

minibusi

Minibusi so večje ena izvedba, namesto dolmushi. Z avtobusom se nahaja 14-15 potnikov. Minibusi gredo na različne načine, ki so navedene na etiketi na vetrobransko steklo. Na vsakem področju Carigradu ima osrednjo postajo, ki je promet v različnih smereh. Če dvomite v pravilnost izbrane avtobus, je bolje, da pojasni svojo pot od voznika. Plačati voznino v minibus, mora biti samo gotovino in potovalne kartice ne veljajo v njih. Avtobusi vložkom s tlemi in od 6.00 do 23.00 ure.

tramvaj

Istanbul tramlines so nevezana omrežja. Štiri linije se nahaja v evropskem delu mesta, in dve - v Aziji. Treba je omeniti, da se lahko v dveh vrstah tramvaji videli nove sodobne avtomobile in vintage retro kompozicije (nostalgično-tramvaji).

Prvi tramvaj pojavil v mestu leta 1871, malo kasneje, leta 1913-1914, je bila linija elektrifikacija. Retrovariant je bil odprt leta 1990. Njegove linije so bili določeni v središču evropske četrti vzdolž Istiklal aveniji. Promenade za pešce je dom številnih turistov hoje. Poglej Boulevard lahko prenese na retrotramvae. Stroški eno potovanje je 1.95 lir. Dolžina voda 1,6 kilometrov.

V azijskem delu Istanbula, obstaja še ena linija retro tramvajem. Odprta je bila leta 2003 in ima večjo dolžino (2,6 kilometrov).

Kot je za sodobni tramvaj, so njegove linije vsako leto in število postankov povečuje podaljša. Ta vrsta prometa je v veliko povpraševanje v Istanbulu, vsak dan pa je s 155.000 potniki, ki se uporablja. Boni za potovanje je mogoče kupiti na vsakem postanku omogočajo enotne vozovnice.

tirne žičnice

Ne v vsakem mestu na svetu ima tako vrsto prevoza v Istanbulu. Med drugim, v mestu deluje dve veji mestne vzpenjače. Oba je vzgojena v evropskem delu, vendar pa je zelo različna, saj je eden od njih pojavil v poznem devetnajstem stoletju, in drugi - na začetku enaindvajsetega stoletja.

Omeniti velja, da je vzpenjača "Tünel" najstarejših v Evropi. To je bil odprt leta 1875. Vzpenjača linija je dovolj kratek in je le 573 metrov. Dva avto dvigala ljudi do višine 60 metrov. Dnevni storitve vzpenjačo "Tünel" uporablja 15 tisoč potnikov. Vozički vložkom v razmiku 4 minute. Voznina je 4 lir.

Sodobna gondolska žičnica linija je bila odprta leta 2006. Zahvaljujoč njej, potniki imajo priložnost, da splezajo ali spusti do 75 metrov.

trajekti

Ko že govorimo o Istanbul prometa, je nemogoče, da ne, da se spomni na trajekte. Pomorski promet je najbolj priljubljen in udoben način prevoza. Na ladjah, morje avtobusi in trajekti lahko dobite na vsakem območju mesta in celo v oddaljenih območjih in na otokih. Tudi kratek izlet v običajnem turist je vir svetlih čustev in vtisov. Obvezni program za vsak potnik mora biti izlet z ladjo po Bosporju.