Gladka napredek "Hyundai". Crossover To je super!

Južnokorejski proizvajalec avtomobilov "Hyundai Motor Company" je vodilni ustvarjalec korejskih avtomobilov in uvršča na četrto mesto na svetovnem trgu. Z korejski "Hyundai" se prevaja kot "korak s časom" ali "moderno".

Zgodovina blagovne znamke je zelo zanimivo. Kaj, potem začeti? Korejska vlada je leta 1972 podelil pravico za proizvodnjo avtomobile štirih vodilnih podjetij, med katerimi je bil tudi "Hyundai". Dve leti je minilo, in tam je bil avto "Hyundai Pony". To midget različica, osvojil neverjetno popularnost med avtomobilisti. Konec koncev, na konstrukcijo strojnih del italijanskih mojstrov "Pininfarina".

Izgleda kot navaden "Hyundai" crossover? Na primer, "Hyundai Veracruz", kot preprostih ameriški avtomobili, nenavadno počasi. Stroj presenetil šofer preveč tesen pedala in njegovo veliko prostega dvigalo.

Kakšni so znaki pravega ameriškega SUV? Prazno, popolnoma blago in enostavno krmiljenje. Ker je nemogoče, da bi napako nenadoma. Auto drugačen valkost med manevri, ki je v Ameriki imenuje "gladkost". V obravnavanem avtomatskim menjalnikom zameglila. Vendar to ni slabost, ampak izjema drayverskoy agresije.

"Hyundai Veracruz" ni mogoče razdeliti na dele in pregledati pod mikroskopom. Think of it kot celote. To je zelo veliko, se "Hyundai" crossover. njegova cena ni previsoka - cenejši od vseh tekmecev. V bistvu je to družinsko voden štirikolesni pogon avtobus.

In zdaj nam oceniti "Hyundai Veracruz", le nekaj trendov zmogljivih terenskih. To je neverjetno, "Hyundai" crossover! Fotografije si lahko ogledate za vedno! Seveda, gladka vožnja je vedno na vrhu. Pot bo le užitek na luknjasti cesti. Toda preverjanje za obešanje na diagonalnih kaže, da je oprijem elektronike še terenu šibka. Izgubljene žoge ona ne bo želel izpustiti: ovira je potrebno poklicati samo z overclocking.

Na asfaltni pogon v "Hyundai Veracruz" na sprednji kolesi. Rokav zadnja os se lahko blokira po želji. Zmanjšana prenos odsoten. Vse kot na enakih modelih. Na V6 8.3 sekund avtocesti hitrosti do 100 km / h. Ta kazalec je v razred presenetljivo. In samo bencinski motor na "spodnji del" dovolj vlečnega. Največja moč 260 konj je mogoče doseči pri 6000 vrt./min. Najvišjo točko v času 348 Nm pri 4500 vrt./min. "Hyundai" crossover snežni zamet pozimi se lahko zatakne enostavno. Torej, za našo zabavo-kolesni pogon je potrebno dizelsko gorivo!

"Veracruz" - eden od najnovejših celotnega avtomobila "Hyundai". Crossover je zasnovan v upanju, da je cena bencina ne bo rasla v geometrijske napredovanje.

Strokovnjaki za "Hyundai" že lahko pohvali tretje generacije "Santa Fe" 2013 leto modela. Pri gradnji je prišlo do bistvenih sprememb v oblikovanju. Poleg tega je naprava opremljena s sodobno tehnično "polnjenje". Značilnosti in isto "zemlja meso" ne bo spremenila za nekaj let, vsaj do objave naslednje generacije.

Novi "Hyundai" križni 2013 - je srednja SUV z notranjostjo 5- ali 7 sedeži. Vključevala vladar učinkovitih motorjev z močjo od 150 do 200 konjskih moči. Vozniki, ki imajo raje ročni menjalniki, bodo preobremenjeni z novim menjalnikom. Konec koncev, da ji sledijo v celoti ni nobene potrebe. To ni potrebno tu in menjava olja. Mazanje mehanskega prenosa na novo pridobljeno "Santa Fe" je zasnovan za celotno obdobje njenega življenja, ampak mora teči več kot pol milijona kilometrov.