Ford Bronco: pregledi, fotografije, tehnični podatki

Ford Bronco prvenec leta 1965, v avgustu. Model je na voljo v več različicah. Mi oblikovalci in inženirji obrnil praktično v vsakem pomenu SUV, je bil odlikuje s preprosto zasnovo, ta avto ni imel nobenih možnosti, da vrednote sodobne motorist. Vendar pa kljub temu, je bil model lahko zlahka prilagodi na različne slog vožnje in metod delovanja. Na voljo so tri vrste košarico: Universal, polukeb in roadster, ki je zaradi nizkega povpraševanja kmalu prenehal proizvajati.

Prva različica Ford Bronco je opremljena s kapaciteto 6-titsilindrovymi bencinskega motorja 107 konjev ter ročnim menjalnikom v treh fazah. Ljubil z veliko danes, ko je avtomatski menjalnik ne določa, niti kot možnost. Leta 1966 se je ta avto kupil več kot 18 000 ljudi.

V naslednjih letih so se inženirji delali na posodobitev SUV. 70-letni Šport pakage postopoma začel vrteti v SUV. 71-letnik je uspelo, da proizvedejo več kot 18 000 izvodov.

Hkrati je ameriški avtomobilski trg ni bil v prostem teku, in Ford Bronco začeli pojavljati konkurentov. Da ne bi izgubili obraz, inženirji so ponovno bili prisiljeni posodobiti.

73. leto dal SUV avtomatski menjalnik in servo volan. Strokovnjaki so dosegli in motor - ko je nekatere spremembe lahko povečajo količino osnovne enote do 3,3 litra. Ni bilo zaman - raven prodaje je zelo zrasla.

usodno vlogo

Toda v sredini 1970-ih v Združenih državah Amerike, na žalost je prišlo do energetske krize, ki je bila usodna v zgodovini tega modela. V 77. letu smo se odločili, da se zmanjša proizvodnjo. Modeli proizvaja 66 do '77, je postala klasika in zelo cenjen med oboževalci.

skoraj tovornjak

V 78. letu smo izdali veliko Ford Bronco. Fotografije njej si lahko ogledate spodaj. njeno telo zelo všeč tovornjak pickup F-150. Velik model, izdelan do 96. leta. Tako, trivratni polne velikosti karavan za do 6 potnikov, skupaj s pomično streho iz plastike, ki je narejen v 80 th leto, ni nič drugega kot pravi štiri kolesa tovornjaka pogon pickup.

Njena gradnja je bila zelo preprosta, a hkrati je zelo vzdržljiv. je bilo mogoče uganiti značilnosti vozila v svojem videzu. To se razlikuje visoko podajo, ki je bila podlaga za njegovo priljubljenost.

Pridobljene pickup in zaradi različnih elementov udobja. Tako je bila oprema že bogatejši. Zdaj je bil popoln volan, nastavljiv volan, tempomat preprosta. dodal tudi bolj zmogljive motorje in novih avtomatskih menjalnikov. Novi Ford Bronco, katerega lastnosti so bistveno izboljšala, je bil prodan še bolje. Poraba goriva je z novimi enotami je 20 litrov / 100 km.

Motorji in menjalniki

agregati vrstica, ki se ponujajo lokaciji 6 titsilindrovy bencinski motor s premikom 4,9 litrov, poleg tega pa je bilo predlagano V8 bencinski motor z enako prostornino in prostornino 150 konj. Opremljen je z porazdeljenem sistemu vbrizgavanja goriva. Potem ponuja sklop uplinjača 210 litrov. a. Njegova prostornina je 5,8 l, je pickup s tem motorjem porabi 25 litrov / 100 km. Toda tisti, ki kupi Ford Bronco, ne pišejo ocene o visokih stroškov in visoke zmogljivosti na terenu, tam in povsod.

Kot CPT glede na uporabljeno opremo, 4 ali 5 tistupenchatye mehanskim menjalnikom.

bronco 2.0

V januarju 1983, so vozniki pokazali kompaktni športni pripomoček izvod druge različice.

Prednji konec stoji trdno in močno zaščitno masko. Tudi na sprednji strani pokrova reza je nameščena aerodinamična vizir. Svetila navdušuje s svojo kakovostjo. Vendar pa je videti na avtu, je težko takoj razumeli, kaj oblikovalci in inženirji želeli povedati.

notranjost

Prostora v kabini je bil, seveda, nekoliko manjši kot njegov starejši brat. Vendar pa so oblikovalci naredil veliko delo za notranje zadeve - zdaj pa je postal bolj trden. Popolnoma ujemajo barve - v notranjosti obilo bež in sivih odtenkih. Stoli oblazinjeni v usnje. Prednji sedeži so urejene z vzdolžnim in nagib. Območje nastavitve je dovolj velika, da se bodo tudi visoki ljudje zadovoljni. Posebna Electric bo namestil stagnirala bližini pasu. Sedi zelo udobno v teh sedežih. Ampak gre - ne. Boste morali plačati za glamur zunanje oblike oblazinjenje. Podpora straneh ne pomaga, da ne obstaja. Voznik med vožnjo preprosto vrže dol. Ampak za sovoznika in voznika namestili nasloni za roke, in med njimi boste našli priročno posodo za vse vrste stvari.

polnjenje

Ford Bronco II RAMS drugačno podvozje neodvisno Vzmetna prednji in zadnji vzmet. Na prednjo os je zdaj onemogočeno. Med razpoložljivega proizvajalec motorja predlagal uplinjača 2,8-litrski enoto ali V6, opremljen s sistemom za vbrizgavanje večtočkovni s prostornino 2,9 litra in 140 konjskih moči sil. Kot je za kazalnikov porabe, ti motorji niso bili preveč bolje bolj zajetno modelov. Tako je bila povprečna hitrost pretoka 19 litrov / 100 km.

Poleg velikega izbor je bil tudi turbodizelski motor na voljo bencinski motorji. Posebna moč, ni se razlikujejo, vendar je njegova poraba goriva je bilo le 15 litrov. Mimogrede, moč dizelskega motorja - 86 KM.

Ko smo menjalnikov, povezal z pogonskimi enotami realiziral 5-tistupenchataya mehansko ali avtomatskim menjalnikom 4 paleto. Si še vedno mogoče najti v prodajo kopij pogon na zadnja kolesa.

Ford Bronco: pregledi lastnikov

Lastniki pravijo, da je bil model v devetdesetih letih velja nesporno vodilna med tistimi, ki so kupili v tej državi avtomobile s kilometrino.
Bodoči lastniki narisal udobje, tempomat, motorja in avtomatskega menjalnika.

Ampak tukaj je poraba - to je tisto, kar mnogi ljudje niso všeč. Ne glede na način gibanja, raven teka nikoli ne pade pod 20 litrov na sto kilometrov. Toda vzmetenje spredaj - skoraj nesmrten, ki je zelo dobra za naše ceste.

konec

V 90. letu je avto prenehal objavo zaradi proizvodnje vagonih Explorer. 92-m je reystayling. Tako je razširil seznam razpoložljivih popolnih sklopov Ford Bronco, tehnične lastnosti so v veliki meri izboljšali z dodajanjem novih enot. Zdaj, namesto da ponujajo motor motor 120-konjskih vbrizgom goriva s 205 konjskimi močmi. V letnik modela 93 je postala popolna 5,8-litrski 208-močna enota. In v letnik v osnovni različici avtomobila 94 pojavil zračne blazine.

Preporod

V zadnjem času, predstavniki družbe "Ford" je dejal o možnosti sprostitve posodobljenega SUV "Bronco". Njegov videz mora biti enaka kot v prvi različici. Koncept, kljub videzu, in mnogih sodobnih tehnoloških rešitev - to bo cenijo sodobne voznikov.

Tako smo ugotovili, kaj je ameriški SUV "Ford Bronco" tehnične specifikacije, oblikovanje in ocene.