ENEA - podzemno. Postaja podzemne železnice "ENEA"

Metro Moskva, pri čemer je glavni javnega prevoza središče prestolnice, prinaša nekaj več funkcij. Poleg močnega varstva prebivalstva in izvajajo operacije na splošno civilno obrambo mesta, Metro Moskva je tudi zelo dragocen kulturni spomenik naše države, kar jasno kaže na zgodovino razvoja in stopnjah razvoja družbe.

Glavna razstava ZSSR

Razstava gospodarskih dosežkih ZSSR (VDNKh) je dobila ime leta 1959. Sprva, njegovo ime je zvenel kot "All-Union kmetijske razstave." Kompleks je bil odprt v Moskvi leta 1939 v veliki območju med Main botanični vrt rekreacijo in Ostankino Park in delal do leta 1941. Po vojni je bila razstava odprta le leta 1954 in leta 1992 se je preimenovala v All-ruski Exhibition Centre (VVC). V predvojnih letih, podobno razstavo je potekala imenovan "All-ruski kmetijski in obrtni industrijski razstavi" na Sparrow Hills, in od leta 1923.

Leto pred preimenovanjem metro ENEA odprla svoja vrata za obiskovalce kompleksa, zaradi česar je veliko bližje ljudem v pravem pomenu besede. Ozemlje ENEA vključuje tudi spomenik "delavec in Kolektivna Farm Woman", ki ga kiparja Vera Mukhina, vodnjak "Prijateljstvo ljudstev ZSSR" in "Stone Flower", 14 fontane osrednji ulici, tri elegantne oboki vhodih Central, Srednje in Južne, pa tudi okoli devetdeset paviljoni zgrajena na Kvadratni sejmišča.

Kaj bi morali poklicati?

"VDNH" podzemne železnice se je začela 1. maja 1958 kot končni postaji polmerom Riga "Prospekt Mira" - "kmetijski razstavi". Pred dodelitvijo razstavo novega imena za postajo imenovano podobno nahaja nad razstavni center - "kmetijski razstavi". Leta 1992, po preimenovanju ENEA v VVC, je prosil tudi za spremembo imena postaje, vendar je od realizacije tega projekta do življenja opustili. Niso prejeli objavo in drugih projektov za pridobitev novih imen postaj, "Razstava", "Rostokino", "prostor" - ta imena bodo za vedno ostala na papirju.

Orange podružnica

Razpon Riga, ki je začel leta 1958, sestavljena iz le štirih postajah: "botanični vrt" (zdaj "Mira"), "Riga", "mir" (aka "Scherbakovskaya" in "Alekseevskaya") in "kmetijska razstava" (zdaj "ENEA"). Kako priti na metro do centra mesta, ali na razstavo Unije lestvici, od tega časa pa ni več problem. Prej bi to lahko storili le na kopenski promet kapitala.

Štiri leta kasneje, leta 1962, se je delo začelo Kaluga podružnico radij. Njegov osrednji del mesta z novimi stavbami na jugozahodu in vlekli na postajo "NOVYE Cheryomushki". Omeniti je treba, da je bila postaja "Shabolovskaya", začel delovati šele v letu 1980, čeprav je bila vključena v projekt na začetku. postaja "Kaluga" prvič se je nahajal v skladišču (Povleči števila pet "Kaluga"). Leta 1974 je bil zaprt, ki se je začelo novo platformo z istim imenom v sistemu.

razvoj linije

Poravnava dve področji leta 1972, pod imenom vsakega od nekdanjih polmerov dodeljenih na novo oblikovane polnopravni veja ime "oranžno črto". Leta 1978, razširiti linijo, vzgajajo postajo "Medvedkovo", četrto postajo na severu "ENEA". Metro v Moskvi se vsako leto razvija, pajčevine obdajajo njihovo zemljo razteza vse več področij kapitala. V osemdesetih letih je potegnil črto na jugozahodu in leta 1990 odprl končno postajo "Bitsa Park" (zdaj "Novoyasenevskaya") z obtoku zastoji. Leta 2014 je postavil na izmenjavo, kar potnikom možnost za prenos na nadzemne linije L1.

ponos naroda

Kljub sovjetskega izvora, ime postaje, je še vedno sinonim za ponosnih besedah Moskve. Razstavišče, podzemna železnica zraven nje, velik razstavni prostor Sovjetske zveze, hotel "Cosmos", kot tudi znani spomenik "Delavec in Kolektivna Farm dekle" - bo za vedno ostal simbol razvitega socializma v naši prestolnici. Do sedaj, ta rastlina ni le ustavljanja Moskvi vej podzemne železnice. Prav tako je zgodovinski spomenik, ki prikazuje arhitekturni in inženirski moč časa.

izdelava postaja

"VNDH" - postaja globok temelj. Podzemni nivo minus metrov triinpetdeset in pol, zaradi česar je eden od najglobljih postajah moskovske podzemne železnice. Trehsvodchataya oblikovanje postaja ima dolžino devet stebrov (osemnajst). Poseben dekorativni okras platforma ne more pohvaliti, saj je bila zgrajena v letih resnih prihrankov. To je bila prvotno načrtovana za izdajo ročaji stebri ornametnom zeleno, robovi z zlato leaf motivi na mozaiku florentinski. Za to delo, je bilo še posebej povabljeni umetnik Vladimir Andrejevič Favorsky.

Čez nekaj časa, je ustvaril poseben načrt za postajo "Exhibition Centre". Metro petdesetih pokaže različnost zasnovo vsaki postaji. Da sami in se ustavi pri bil čas malo. Samo v zadnjem času, se je vojna končala, so glavne sile delavcev poslana okrevanja nacionalnega gospodarstva. Vendar pa je oblikovanje notranjosti Moskvi podzemne železnice temeljito približal. Ni bilo prizaneseno in "Exhibition Centre". Prepletanje hrastovih listov in trakov ekološko urejena prvi steber postavili postajo. Vendar pa so primanjkljaj in gospodarstvo svoj davek. Mozaik ometane in prebarvati z zeleno barvo, ne le prvi od nosilne konstrukcije, ampak tudi vsak izmed stebrov.

Na območju, in ne le

Trenutno je postaja podzemne železnice - eden izmed najbolj delavnih vozlišč v regiji Moskvi. Pomembno vlogo v tej igri, ki se nahaja v bližini ozemlja velik razstavni kompleksa "VDNKh" podzemno železnico.

Zemljevid Moskvi hitro tranzitnega sistema mesta ne odraža ali posredujejo polnost in velikost dnevnega potniškega prometa, ki poteka skozi postajo. Razpoložljivost primestnega prevoza izmenjavo vozlišče dodaja velik del ljudi, ki uporabljajo "Enea", da bi dobili na podzemni zjutraj in jo zapustijo po koncu dneva, dobili v hišo. Mytishchi, Korolev, Sergiev Posad, Pushkino, Ivanteyevka, Forest Glade - to ni popoln seznam predmestnih krajev, in iz katere lahko pridete s avtobus TPU "ENEA". Moskovska podzemna železnica v tem primeru je logično nadaljevanje prevoza arterije v središču prestolnice, in na nasprotni strani je.

Ne pozabite na stroške bližnjih prebivalcev, kjer je Metro Moskva še ni imel časa, da bi vrgel svoje razvejane mreže. Ostankino, Rostokino, Marina Grove, Yaroslavl regija - večina ljudi, ki živijo tukaj, so postaja "Razstava center", da bi dobili na delo ali v centru prestolnice. Brezplačen avtobusni prevoz do večjih nakupovalnih centrov, kot so "Golden Babilon" v Rostokino ali "XL» v Mytishchi blizu Moskve, prav tako prispevajo k povečanju obremenitve postaji. Potencialni obiskovalci nakupovanje in zabavo galerij iz vseh okrožij v Moskvi z možnostjo prostega potovanja v kopenskem prometu nakupovalnih mestih privlači.

Izhod iz postaje

Do sredine leta 1997 upravlja edino Severna Igrišče lobi v obliki rotunde, odprt leta 1958. Vendar pa je njegova sposobnost očitno ni dovolj za spopadanje z dnevnega večje obremenitve metro postaje "Exhibition Centre". Izhodi na obeh straneh Prospect Mira odprla 25 avgust 1997. Južna dvorana pripelje potnike na podvozu pod avtocesto in ponuja na površje iz Aleji kozmonavtov, bodisi s strani tempelj Tikhvin ikona Matere Božje v Alexeyev.

V juniju 2013 je bil skoraj leto dni zaprt za popravila v Severni preddverju služil svojemu namenu in so precej obrabljena stopnic. Novi mehanizmi za dviganje so začeli obratovati 1. junij, 2014. Sodobne naprave so ne le povečala pasovno širino, pa tudi izpolnjujejo vse varnostne standarde ISO9001-2011.

Na koncu

Postaja podzemne železnice "ENEA" je bil in ostaja simbol razvoja in zgodovinski spomenik v srcih Rusov. Skozi so njegove podzemne oboki dnevno vodene oglede Metro Moskvi za tuje goste. Več kot 150 000 ljudi, vsak dan vstopi v hladno granit njenih premoženja. Postaja je bila ovekovečena v številnih literarnih delih, na primer, v romanu Dmitriya Gluhovskogo "Metro 2033" kot "zadnji branik kulture in severni postojanki civilizacije Kaluga-Riga črto."