TehnologijeElektronika

Elektromagnetna parkirna radar: pregled, opis, tip in ocene

Dodatna oprema Avto postopoma preoblikoval v statusu zavezujoče opreme. To se ne zgodi z vsemi napravami, in predvsem v model srednjega razreda in zgoraj, ampak v naslednjih letih, je ta proces bo verjetno le za povečanje intenzivnosti. Parktronics lahko varno dal v številnih možnosti, ki so postali nuja. To zahteva ne le tradicionalne konfiguracijo, ampak tudi alternativno različico. Na primer, parkirni radar elektromagnetna zaradi svojih prednosti ultrazvočne resne modela konkurence. Enostavnost vgradnje in funkcionalnost - glavna dejavnika, zaradi katerih je sistem postal priljubljen.

Kaj je posebna elektromagnetnih modelov?

V bistvu je to isto klasična parkirna radar, senzorji se uporabljajo namesto samo kovinskega traku. Pravzaprav, njihov elektromagnetno učinek in je pripeljala do imena sistema. Detektor material pritrjen na odbijačih brez potrebe, da se tvori posebna odprtine, kot je to primer z običajnimi Parktronics. Da bi razumeli načela sistema interakcije z voznikom smemo pozabiti, da parkirni radar v tradicionalne oblike. Ta naprava, ki s pomočjo senzorjev zazna približuje predmet in sevanja na podlagi teh podatkov, pošlje ustrezne signale na krovu računalniku. V zadnji fazi, opozorilo vozniku skozi sistem zvočnikov, ali prikazovalnih luči.

Podoben princip delovanja se ohrani brez senzorjev modela, vendar je pristop k primarni navedbo nevarnosti je nekoliko drugačna. V operaciji, elektromagnetno valovanje širi parkiranje radarsko sevanje in na podlagi signalov fiksnih tudi predmete odpornosti približuje.

sorte parktronikov

Kljub temu, osnovna delitev vključuje razvrstitev na ultrazvok in tračnih naprav. Modeli prve vrste se šteje boljša in bolj temeljito izvajanje načela PDC. Senzorji učinkovito delo ne glede na zunanje vplive, ki zagotavlja visoko informativno. In to še ni vse prednosti, ki jih tradicionalne parkirnih senzorjev imela. Ultrazvočni ali elektromagnetni radar raje - je sporno vprašanje, vendar jo lahko odgovorite, če je določiti sistemske zahteve. Če potrebujete zanesljivost signala in obseg zaznavanja ovir, je treba izbrati ultrazvočne modelov. Če pa pride v ospredje interese gospodarstva in razpoložljivost naprave, je najbolje, da se nanašajo na elektromagnetnih naprav. Toda to splošno primerjava, saj je še veliko drugih odtenkov delovanja. Kar se tiče vrste v razredu elektromagnetnih modelov, ki jih v glavnem razlikujejo po načinu prenosa signala iz traku na računalnik v vozilu, in pristope za opozarjanje voznika.

pridobitev naprava

Vsebina paketa je zelo ozka, vendar funkcionalno. Osnova je elektronska naprava, ki izvaja obdelavo dohodnega signala in metalizirane opozorilni trak sredstva. Nadalje, ti elementi tvorijo sistem, ki je bolj kot ne z radarjem in sonarjem. Vendar pa to ni vse jasno. Dejstvo, da so popolne, ob predpostavki, brezžični prenos signala iz traku. Takšni modeli se lahko imenuje radar, vendar je najbolj pogost parkirni radar elektromagnetni tip žice, v katerem elektronska krmilna enota komunicira z aktivnimi elementi s kablom. Prav tako bi morali razmisliti in navedbo sredstev. Osnovna oprema je redko ponuja širok izbor opreme, vendar pa lahko dobite dodatno če želenih alarmnih sistemov. Na primer, če je standardna uporabnik prejme le en zvočni signal, ki opozarja na hrup, potem lahko omogočijo izmenjavo informacij prek zaslona LCD ali LED osvetlitev, da se poveča funkcionalnost.

Nianse namestitve

Namestitev je ena izmed glavnih prednosti elektromagnetnih sistemih. Od uporabnika le nekaj korakov je treba opraviti. Prvi pripravlja odbijač - bi moralo biti mogoče trak nalepke pod ali na hrbtni strani. Ko so vse delovne površine z žogo, lahko začnete neposredno vezavo kovinskih trakov. V naslednji fazi elektromagnetni parkirni radarji povezane z elektronskim sistemom. Najpogostejši je žično pot, tako da bi morali predvideti možnost kabla skozi prtljažnik v kabini. Seveda, za udobje, lahko uporabite več sodobnih brezžičnih sistemov, ki so povezani s pritiskom na nekaj tipk na nadzorni plošči, vendar ti sistemi so bistveno dražji.

Pluse elektromagnetni parktronikov

Prednosti elektromagnetnega PDC, v prvi vrsti vključuje možnost popolne pokritosti zadnjem delu vozila. Če senzor deluje, čeprav z veliko izbiro, vendar v omejenem obsegu obodu, trak tvori eliptično elektromagnetno polje, pušča praktično brez "slepih" cone. Poleg tega, elektromagnetni parkirni radarji imajo visoko občutljivost. Ampak lahko pomen tega dejavnika gredo v plus in minus. Po eni strani, občutljivost sonar ne zamudite predmet približuje kritično distanco brez opozarjanja bližje, ampak po drugi strani - se bo odzvala tudi na najmanjše hrup, ki v bistvu niso nevarne.

parkiranje slabosti sluga

Slabosti te vrste parkirnih sistemov nanaša odkrivanje kratke razdalje in nizko vsebnost informacij. Dejstvo, da je ultrazvok naprava skozi točko lokacije senzorjev ne le opozori voznika približuje ne samo predmeta, ampak tudi, da kažejo smer, iz katere se pojavi grožnja. Po drugi strani pa je elektromagnetni parkirni radar opozori uporabnika, ne da bi natančno površino avtomobila, ki je blizu strani objekta. Prav tako mnogi vozniki pravijo nestabilno delovanje naprav v dežju in snegu, ampak v takih primerih lahko pride do lažno pozitivnih.

Ocene modelov

Do nedavnega so bili parkirni radar na voljo le kot možnost in proizvajalci avtomobilov razvil neposredno. Posebni dosežki v tej smeri je bila nemška družba "Audi" in "Mercedes". Ampak postopoma, na trgu avtomobilskih izdelkov postal polnijo in posamezne naprave. Ena izmed najbolj uspešnih posodobljene različice traku je sonar parkirni senzorji elektromagnetni Airline APS-ML-03, ki je primer uravnoteženega operativne zmogljivosti. Ta model vključuje vrsto približevanja od 10 do 70 cm, in v primeru odkritja tujek, obvesti voznika prek zaslona in zvočnikov.

Zanimivo in model U-301, ki ima največjo obratovalno razdaljo je 90 cm daljša. Člani upoštevajte visoko občutljivost naprave in enostavno namestitev. Slabosti vključujejo opreme sistema skromno. Elektronska enota, trak in zvočni signal - to je celoten set, ki je elektromagnetno parkirni senzorji. Mnenja poudarjajo tudi stabilnost signala med prenosom iz traku na glavno enoto.

zaključek

Proizvajalci avtomobilov dodatki poskušajo ponuditi funkcionalnosti, zmogljivosti, vendar hkrati, preprost sistem. Kot kaže praksa, kompleksne konfiguracije ne preživi, in pogosto izgubijo, čeprav manj tehnološko napreden, a cenovno dostopen za delovanje naprave. To potrjujejo in parkirnih radarji. Parktronic pas tipa, zlasti znatno izgubijo ultrazvočnih kolegi na različnih obratovalnih parametrov. Vendar pa je enostavnost montaže brez potrebe po vrtanju odbijača navdušuje mnoge. Poleg širjenja elektromagnetnega sonar prispeva k njihovi nizki ceni - v vsakem primeru v primerjavi z modeli, ki delujejo v konfiguraciji s senzorji.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sl.birmiss.com. Theme powered by WordPress.