Davek na transportnih subjektov. optimizacija načinov.

Da bi zmanjšali plačilo davka od prometa se uporabljajo naslednje metode:

1. Čas nastavitev na zapisnik.

Davek Promet je treba plačati za vse mesece, v katerih so naprave, navedene za zdaj v prometne policije, ne glede na določen datum registracije in odjave. Preračunati število dni se ne opravi. Na primer, če je registracija vozila 28. marec plačati davek za cel mesec, čeprav bo v resnici pa se uporablja v vseh 4 dni. Zato je za registracijo vozil, najbolje v začetku meseca in izbrisana iz registra, nasprotno, na koncu. Tako, da družba ne bo treba plačati davka za čas, v katerem se stroj ne uporablja v proizvodnem procesu.

2. Registracija na vejah.

Davek na lokalni prevoz in vsak predmet ima pravico, da ga namestite njegove sedež. Če ima podjetje podružnice v regijah, kjer je davčna stopnja nižja, je priporočljivo, da se registrirajo opremo na njihovo lokacijo. Vendar pa lahko to povzroči davčne terjatve, ki temeljijo na dejstvu, da je oprema, ki ni v uporabi v regiji z znižano stopnjo. Vendar pa je za odmero davka morajo zbrati dokaze, ki potrjujejo delovanje podružnice brez uporabe prometa.

3. Sodelovanje prometa s strani tretjih oseb.

V nekaterih primerih, organizacije so veliko bolj donosno, ne za nakup avtomobila in najem delavcev z avtom ali drugo potrebno opremo. Ko se ta davek bo o prometu, ki jih je lastnik plačal. Za uporabo stroja za namene proizvodnje delavec se izplača odškodnino, katere višina je določena v pogodbi o zaposlitvi. Pri tem je treba poudariti, da so plačila odškodnine niso predmet davka na izplačane plače in stroški so vključeni v izračun dohodnine v okviru normativov, določenih z zakonom. Z vidika davčne optimizacije bolj donosna opcija - s sklenitvijo zaposlenega najema. V tem primeru je osnova za dohodnino zmanjša za znesek najemnin, in znesek stroškov za obratovanje in vzdrževanje naprave.

4. Leasing.

Danes, številne organizacije nakup opreme na kredit. Za razliko od bančnih posojil, leasing posli omogočajo kupec ne plača davka na vozila za čas trajanja pogodbe. Pervnachalnym lastnik stroja je najemodajalec, ki jo prenese na najemnika do poplačila dolga. V skladu z zakonodajo, lahko tovornjaki se ugotovi s katerim koli od strank v skladu z njihovim pisnim sporazumom. Tako lahko obveznost za plačilo davka od prometa bo najemnik le po prenosu v njem lastništva avtomobila in ga je dala v račun.

Kaj še morate vedeti za prevoz davek na avtomobile in druga vozila iz optimalne velikosti?

Znatno povečanje davčne obremenitve za podjetja je lahko v okvari stroj. Zaračuna davek na vozila, ki so jih vse tehnike, ki stoji registrirana v prometu, ne glede na status in dejanski uporabi. Torej, če je popravilo prevoza v bližnji prihodnosti ne načrtuje, je treba odstraniti iz registra v najkrajšem možnem času.

Tam je vozil na lastni pogon, ki ni namenjen za vožnjo po javnih cestah: strgala, bagri in drugih rudarskih strojev. Za izračun davka na vozila za to kategorijo veljajo znižane stopnje. Toda davčni organi pogosto uvršča te avtomobile za tovornjake in kreditov dodatno davke. V tem primeru se lahko organizacije trdijo, njihov položaj naslednja pojasnila: Rusko ministrstvo za finance pismu N 03-06-04-04 / 21 z dne 31.05.06 in črka Davčna storitev N 18-0-09 / 0204 od 06.07.07. Na voljo je tudi obsežna sodna praksa potrjuje pravilnost davkoplačevalcev. Treba je omeniti, da je potrebno v Gostekhnadzor in ne v prometne policije vozila evidenc pogon.

Da bi se izognili plačilu davka na ukraden avto, je treba predložiti IRS ustrezno potrdilo ministrstva za notranje zadeve, ki je odgovoren za preiskavo primera. Po tem, lahko vozilo izvzeti iz obdavčljivih predmetov do njegove vrnitve lastniku.