Beaufort Lestvica kot bistveni element sodobne navigacijo

Znanstvena odkritja, stalno izboljševanje tehničnih naprav, rast človeških zmogljivosti - vse to vodi k zamenjavi starih, ne izpolnjujejo najnovejše zahteve naprav z novimi. Hkrati je v zgodovini človeške civilizacije lahko najdete veliko izumov, ki so brezčasne. Primer za to je dobro znano Beaufort lestvica.

Jadranje je že dolgo eden od najbolj pomembnih človekovih dejavnosti. To je bil velik orodje in komunikacije, ter vir novega znanja in, v nekem smislu, gonilo napredka. Hkrati jadranja in uživajo številne neprijetnosti, eden najbolj pomembno, od katerih je nezmožnost, da natančno določiti moč vetra in verjetnost nevihto. V različnih državah obstajajo različne razvrščanje sistem, zaradi česar pogosto nesoglasja. Beaufort Lestvica postal orodje, ki je omogočila problem. Vendar pa prvi stvari prvi.

Seveda je znan obseg vetrne energije, prejeli ime slavnega admirala in hidrograf Beaufort, pojavil od nikoder. Torej, v XVII stoletju, problem ustvarjanja in izboljšanja meteoroloških instrumentov vključen iznajdljiv Britanski raziskovalec Robert Hooke. On, še posebej, pripadajo idejo popolnosti barometra in ustvarjanje tako imenovane "vremensko uro", v katerem je kompleks, ki se uporablja termometer podatkov, merilnik dežja, barometer in anemometer. Med drugim, Hooke je izumil napravo, ki se lahko uporablja za natančno določitev veter. Če pozorno pogledate, lahko vidimo, da je stopnjevanje Beaufort v veliki meri sovpada z oddelkov te naprave.

Beaufort opazovanje vremena se je začela leta 1793, in je že 13 let kasneje, je predlagal prvi model lestvice, ki vleče vzporednice med močjo pogojev vetra in vremena. Prva lestvica Beaufort imel štirinajst oddelkov, vendar pa leto kasneje, znanstvenik iz nje odstranijo nič s kombinacijo prve in druge značilnosti. 20 let kasneje, je britanska mornarica sprejela te različice, ki se danes uporablja v Veliki Britaniji. V svetu tega sistema se je že uveljavljalo od sredine 70-ih letih XIX stoletja, ko je bila s prve meteorološke kongresu priporočeno.

Vetra na Beaufort lestvici se meri v točkah, pri čemer vsaka delitev ustreza nekaterim znakom razmerah na morju in zahtevami orodja na krovu. Pozneje se je to stopnjevanje preložena in na kopnem, ampak tukaj se je pokazala predvsem strokovnjaki.

Beaufort lestvice, seveda, je doživela nekaj sprememb. Tako, zdaj pa je razdeljena na 17 stopinj, in število jader za ladje v določenem vetru, ne gre. Ob istem času, je ohranil svojo glavno razlikovalno značilnost - soodvisnost pogoje vetra in morja. In kar je najpomembnejše, je njena prednost je v tem, da je priznana s strani vseh pomorski skupnosti je, da zdaj vsak mornar razumeti napoved, ki se daje na izhodu ladje iz pristanišča.