Arbat-Pokrovskaya metro linijo. Od vzhoda proti severozahodu

Arbat-Pokrovskaya metro linija je svoje prve potnike v spomladi leta 1938. V tistem času, ko je bila druga linija moskovskega metroja. Zgodovina gradnje je zelo težko zaradi dejstva, da je bil projekt, kolikokrat spremenjeni in predelave je neposredno v procesu. Včasih je bila politično motivirana in so definirana estetski okus sovjetskih vladarjev.

Arbat-Pokrovskaya metro linije

Danes je najdaljša linija Metro Moskvi. Razteza se od vzhoda na severozahodu Moskve, in prvi je šel mimo njega. Če rečemo, da je metro postaja Arbat-Pokrovskaya linija zelo različni med seboj - tako zelo tiho govoriti. Na eni linije podzemne železnice se nahaja v absolutnih arhitekturnih mojstrovin svoje dobe, kot so "revolucije", "Arbat", "Kiev", kot tudi enostavnih funkcionalnih platform za vkrcanje in izkrcanje potnikov. Ni srečen v tem smislu, da postaje v vzhodnih in zahodnih delih proge, ki so bile zgrajene v boju proti arhitekturnih potratnosti. Še posebej to velja za take obrate, kot so "Kuntsevskaya" in "Izmailovsky", kjer se je vrgel tako dobro, da niso pustili sploh ne arhitekture boj proti ekscesov. Ampak, seveda, se v vsem svojem sijaju Arbat-Pokrovskaya metro linija v sredi njegovih delov. Vendar pa je v zgodovini gradnje tega dela na svojo prilagoditev vojno. Jeseni 1941 je nemška bomba preboden strop in eksplodirala v tunelu plitve med postajami "Arbatskaya" in "Smolenska". To dejstvo je prisiljena top politično vodstvo države, da opusti gradnjo linij plitvih, ne morejo opravljati funkcije zaklonišča v času vojne. Od postaje "revolucije" v "Kiev" je bil položen vzporedno tunel globoko posteljnino. Tako je Arbat-Pokrovskaya linijo podzemne železnice v tem mestu padel globoko. Majhen del pojava je bila zamrznjena in ponovno začela obratovati šele leta 1958 kot del drugačen - Filevskaya linije. Torej, z istim imenom pojavil v Moskvi postaji - "Arbat" in "Smolensk" - na različnih prog podzemne železnice. Toda vse do danes ostala nezazidana dva na vzhodno Arbat-Pokrovskaya črto - "Ilyinsky Gates" in "Pokrovsky Gates". V okviru te postaje zapuščene podzemne ustrezne zaostankov in jih konča, je treba poleg finančnih virov, odločitev političnega vodstva.

Legende Metro Moskvi. Arbat-Pokrovskaya vrstica

Tam je stabilna različica, ki je bila sprememba v sistemu Arbat-Pokrovskaya linije in ga zapuščajo na globini posledica potrebe po tajnosti o podzemni predor od "Kiev", da dacha Stalinove v Kuntsevo. Tako je domnevno naj bi prišli do Kremlja. Toda preverite zanesljivost teh informacij ni mogoče. Vendar pa neustrezno velik velikost postaja "Arbat" omogoči, da prepozna verjetno različico utelešena v možnost, da jo uporabljajo kot podzemni bunker iz Generalštaba Slovenske vojske, ki se nahaja na Arbat trgu, tik nad avli postaje.