AvtomobiliAvtomobili

Zamenjava zavornih glavnega valja Vaz-2107: odstranitev in namestitev

Varnost v avtomobilu - to ni samo pasovi in zračne blazine. Če okvare avtomobila zavore, so lahko posledice veliko bolj žalostna. Ta sistem je eden izmed najvarnejših v avtu. Sčasoma pa je negotov. V današnjem članku bomo pogled na kako self-made zamenjavo zavornih glavnega valja VAZ-2107.

Značilnosti GTZ

Kaj je ta element? GTZ - je mehanizem, ki ustvarja cevi in omrežni visokotlačne ob pritisku ustrezni pedal. в подкапотном пространстве, рядом с вакуумным усилителем. Nahaja se v motornem prostoru, poleg vakuumsko booster.

Naprava po razmeroma preprosto elementa. Mehanizem vključuje:

  • Steel telo.
  • Vrelec z batom, ki ustvarja tlak v sistemu.
  • Luknje za priključitev cevi.
  • Fluid zbiralnik (nameščena na vrhu elementa).

Od pravilno delovanje elementa odvisna od prometne varnosti. Zato ob najmanjšem znaku za nujne potrebe, da ga spremeni.

Kako ugotoviti problem?

Obstaja več razlogov, zakaj je ta element ne uspe. Prvi - kršitev integritete sistema. Če se kapljično glavnega zavornega valja, VAZ-2107, da delujejo prepovedano.

Če potrebujete kakršne koli tekoče pušča in prisotnost sledi kapljanjem ukrepati. Pogosto se zgodi, da je "znoj" cevi. V tem primeru mora biti vozilo zamenjati vgradnja glavnega zavornega valja. VAZ-2107, v katerem je nivo tekočine zmanjšuje, je nemogoče izkoristiti. Na eni točki, lahko ostaneš svoboden. Naslednji razlog - to je narava sama dela pedala. Če je postal "bombaž" in počasno vrne, potem je ojačevalnik ni vakuum. V tem primeru, ki ga želite preveriti vse manšete in cevi. Če so cele, morate zamenjati zavorni mojster valja VAZ-2107. Cena novega elementa gre za tisoč rubljev.

Potrebno orodje

Torej, kaj so orodja, ki jih potrebujemo za delo? Za zamenjavo zavorne glavni zavorni valj (VAZ-2107) je bila uspešna, potrebujemo:

  • Ključ "8" in "10". Potrebujejo posebno orodje za zavorne cevi kot rožičevo pogosto lizal obraz.
  • Head "10" in "13".
  • Izvijač. Moram, če na gumijaste cevi in manšete ste namestili sponke.
  • Medicinska brizga (zadostuje za uporabo pet ali desyatikubovy).
  • Nova objemke 10-16 milimetrov.
  • Prazna steklenica ali katero koli drugo posodo.
  • Zavorne tekočine (na domačem "klasike", uporabljenih izdelek blagovne znamke "RosDOT" četrti razred, kot je prikazano na sliki spodaj).

Pomembna točka - preveri stanje cevi (in, kot kovine in gume) pred nakupom novega valj. Ne smejo biti mokre steze. V posebnem primeru gume so izključeni razpoke in odrgnine. Te cevi morajo biti čvrste na otip. Če je tako, je bolje kupiti novega. Na srečo, cena je 200 rubljev komad.

Torej, ko smo pripravili potrebno nabor orodij in novih delov so zamenjali glavnega valja VAZ-2107.

navodila

Torej, najprej odstranite strojno ekspanzijsko posodo. Če želite to narediti, uporabite tipko "10". Nato odstranimo pokrovček in izlije odvečno sredstvo proti zmrzovanju v pripravljeno posodo. Nato pod glavnega zavornega valja kos z dne čisto krpo. To je zagotoviti, da se zavorna tekočina ne zadane motor. Nato vzemite izvijač in odvijte objemke, ki gredo do glavnega zavornega valja. Vse sindikat vzeti ven. Po tem, obrišite ostanke tekočine na zavorne servo. Odstrani iz novega valja zaščitnim pokrovčkom. Namesto tega namestite tesnilo. Slednje lahko traja od starega GTZ, ali kupiti novega v trgovini (odvisno od podrobnosti o stanju).

Kot dodatno vključuje zamenjavo zavorne glavnega zavornega valja VAZ-2107? Nato s tipko cev sami odvijte (ti bodo 3). Ne pozabite, da ne morete uporabljati odprti konec ključa. V skrajnem primeru, pazite, da ne polizati obraz. priključne cevi točke so lahko zelo zarjavel - bodite pripravljeni na težave. Po uporabi tipko "13" Turn off par pritrjevanje matice, ki gredo iz glavnega zavornega valja na zavorni servo. Stara GTZ je zdaj mogoče dobiti ven.

Zdaj na njegovem mestu nov sklop in privijte vijake. Nato potrebujemo brizgo. V njem smo vedno bolj malo "RosDot" zavorne tekočine in jo dal v mestu vgradnje cevi. Pred tem, boste morali odstraniti svoje gumijaste čepe. Le tri luknje. Da se v notranjosti, da se prepreči vstop nesnagi. Potegni ven, da bo nemogoče. Zapolniti luknjo, dokler se ni prelijemo samo tekočino. Po tem, namestite sprednji vgradnjo in jih pritrdite s posebnim ključem (ne odprte). Enak postopek se opravi z zadnjimi cevi.

Kaj Naslednja

Zdaj pa Vodostan. Pred namestitvijo preverite njegovo stanje. V posodi ne sme biti plaketo ali padavine. Nov nakup ni potrebno - preprosto odstranite staro umazanijo detergenta. Po tem, da na gumijaste cevi na rezervoar in ga povezati s sistemom. Vse skrbno pritrjena na ovratnike. V tem postopku popravilo uspešno zaključen. Končno bo krvavijo samo sistem z odstranitvijo odvečne zraka.

Cena GTZ

Kako dolgo lahko kupite zavorni mojster valja VAZ-2107?

Cena se začne pri 400 rubljev. Najdražja so ena in pol tisoč rubljev. Opozoriti je treba, da so trgovine prodajajo tudi Repair Kit zavorni mojster valja VAZ-2107. To vključuje niz različnih gumijastimi trakovi. Prodaja po ceni 100-200 rubljev.

zaključek

Torej, smo ugotovili, kako neodvisno zamenjati element, kot je GTZ v avto VAZ-2107 in kako določiti svojo napako. Zavorni sistem je morda najbolj pomembno vozlišče v vsakem avtomobilu. Torej ne odlašajte popravilo, če ne bi bilo napake pri svojem delu. Zamenjajte z novo je lahko v prisotnosti minimalni nabor orodij. Vse delo bo trajalo več kot eno uro.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sl.birmiss.com. Theme powered by WordPress.