Zakaj je treba za Flap ventil?

Naprava namenjena za prehod plinastih in tekočih medijev v eni smeri in jih blokira flyback imenuje ventilske lopute. SE UPORABLJAJO je bilo ugotovljeno v aksialni ventilator, pri čemer se zrak izključena vstop v prostor, in pri motorjih z notranjim izgorevanjem, ki preprečuje vrnitev goriva iz valja do uplinjača.

Proizvod je sestavljen iz ohišja ventilatorja v ležajih, ki so določene s posebno obliko lopatice. Ležaji podpirajo hod ventila v primeru delovanja ventilatorja pri nizkih temperaturah. Delo navaja, pretok ventilatorja zraka na rezilo, ki vedno ostanejo v odprtem položaju. Po koncu lopatic v začetni položaj, zaradi katerega odsek ventila prekrivata.

Obstaja poseben modificiran ventil et al. Tulip - njegov drugi imena, ki temelji na oblikovanju polje telesne štirih sten. Ohišje na osi fiksno pritrjena profilirane ščitniki so izdelani iz pocinkanega jekla. Tip nasedanje krila - grad.

Od preprostih, ki temelji na enem samem loputa naprave rezilo ventilom imajo najnižjo odgovor vztrajnostno in nižje splošne stopnje pretoka, ki ga odraža. Zlasti je koristno, da uporabimo take vrste izdelkov aksialnih ventilatorjev, kjer je hitrost toka manjša v primerjavi z radialnimi vrstami.

Kot je za motor z notranjim zgorevanjem, lastnik Latica ventil vozilo odpravlja več vprašanj. Njeni cvetovi so narejene iz fleksibilnega materiala. Ko se bat gre zmes za stiskanje, zaradi razlike tlaka v komorah, ki so poročali, zaradi svoje prožnosti, ovinku, odpira luknje v ohišju, skozi katerega se je zmes goriva. Nastop splakovano fazo premikanje navzdol bata ustvari potisni pritisk na nasprotni strani, zaradi česar prevladuje pritisnjen v ohišje, ki zamašijo luknjice, ki ne dopušča, da se zmes vrtijo v nasprotni smeri. Med pozitivne lastnosti produkta so naslednji:

• ekonomičnosti porabe goriva. Translacijskega gibanja bata pripravi vakuumske oblik v prostoru bloku motorja. Nato se zrak črpa skozi uplinjač pa zmešamo z bencinom, ki povzročajo zmes goriva tvorjen. Zmes je v obliki dolgo, dokler se bat premakne navzgor. Ko se začne spuščati, pritisk deluje na cvetnih listov delovanja ventila, in cvetni listi prekrivajo kap mešanico nazaj. Okoli je uplinjač čista in zmes izmet v atmosfero ne zgodi, so izgube čim manjše.
• Moč motorja. Lamelni ventil omogoča povečanje moči pri nizkih in srednjih vrtljajih. Skrivnost je, da blok motorja in valjem postane večji zmesi, kot je prej sprosti v ozračje del se uporablja za predviden namen.
• čepenje vozilo. Ta pojav - neposredna posledica prejšnjega nepremičnine - povečanje moči.
• Mirno nedejaven. Dejstvo, da je način prostem teku iz nizkih vrtljajev motorja. Samo v teh obratih je učinek hoda zmes izrazil najbolj jasno. Lamelni ventil za vsak premik bata teče v bloku motorja natančno količino zmesi.
• Enostavna za zagon motorja. Objava v valjev stabilnih delih zmesi omogoča lažji zagon motorja kot omenjeno - "s poltychka".