Vstopnica in rezerviran sedež - kaj je in kaj je razlika? V nasprotju z besedo "rezervirano sedeža" iz "rezerviranega sedeža"

To je poletje, kar pomeni, da v sredi turistične sezone. Za poti do letovišča mnogi Rusi izbrali vlak. In so pogosto zmedeni pojmi, kot so "rezerviranega sedeža" in "rezerviranega sedeža". Kaj sta ta dva pojma, kako se razlikujejo med seboj? Berite naprej!

Etimologija samostalnika "rezerviran sedež"

Izvor besede - nemško. Sestavljen je iz dveh delov: samostalnik Platz - «mesto» in karte - "vstopnica". To je dobesedno ga lahko prevedemo kot "rezerviranega sedeža".

Beseda "rezerviran sedež" v slovar

Dejstvo, lahko, da je tak rezerviranega sedeža, je mogoče najti v slovarju. Vrednost tega samostalnika zveni kot "posebno vozovnico za prevoz potnika v avtomobilu, lahko koristi od oštevilčenih prostorih za sedenje ali ležečem položaju."

Kaj je vstopnica?

Vozovnice, po drugi strani, - dokument, ki potrjuje pravico potnika potovanje, vendar brez garancije razreda sedeža. Toda v Rusiji je zelo redka vozovnice prodajajo brez rezerviranega sedeža, ki jih v bistvu ne obstaja, ne da bi drug drugega. Toda v mnogih državah CIS aktivno izvaja: na vlakih lahko kupite vstopnico "na pravem mestu", rezerviran sedež ni vključena v vozovnici.

Kaj je "rezerviran sedež" in "coupe": objektivne razlike

Ena izmed najbolj pogostih vrst vlakov - drugi razred. Iz prostora je različno število sedežev in cenah vozovnic.

Največje število potnikov v rezerviranega sedeža - 54. avtomobilski sama je sestavljena iz devetih odprtega štirimi sedeži coupe in 18 "bokovushek". Vsak sedež je opremljen s tabelo zložljive, prostor za shranjevanje (ponavadi pod spodnjo in nad zgornjo police). Poleg tega tak vagon je titan, ogrevanje vode, in dve stranišča.

Tako kot v drugem razredu prevoz, v predelu ima stranišča, titana police, opremljene za skladiščenje potnikov. Vendar pa obstajajo tudi pomembne razlike. Test_user, seveda, manjše število lokacij. Ta vlak predal - zaprti tip, z vrati. Celoten avto je namenjen za 36 potnikov. Mimogrede, so police v avtu prostora za daljši od drugega razreda, in namesto da bi se bokovushek hodnik.

subjektivne razlike

Za vse videti: samoti v drugem razredu avto bo prišel, da bi našli. Skoraj vse poti bo potekala s šestimi tovariši - po en "predel" drugorazredni avto je šest sedežev za potnike. V prostoru boste našli sosesko s samo tremi ljudmi.

Temperaturno območje: večinoma se drugorazredna vagon prepihani, v nasprotju s toplo predelu. Glede na vreme zunaj okna, je lahko pozitivna stran in negativen. To je, če želite, da se ohladi - vas prosimo, da kupite vstopnico v rezerviranem sedežu.

Hrup in vonj: eden glavnih problemov rezerviranega sedeža na vlaku - raven hrupa. Razložiti preprosto: v majhnem zaprtem prostoru, ki meji na petdeset ljudi! Nekdo je govoril sopotnike, kdo poje pesem s kitaro. In elektronske pripomočke v vlakih ni nič nenavadnega. Primerjajte to pomanjkljivost lahko samo neprijeten vonj. Zakaj so samo noge visijo na zgornji polici! V prostoru, kjer se ta težava manj pogosto.

zanimivo dejstvo

Dejstvo, da takšna rezervirano sedež, naši veliki stari starši nikoli pomislil. Dejstvo, da so drugorazredni vagoni pred revolucijo preprosto ne obstaja! Prvi rezerviran sedež pojavil samo v Sovjetski zvezi leta 1928, so se ukvarjajo s proizvodnjo Leningrad in Tver rastlin.

Težko je reči, iz nekega razloga, da je od navadnih avtomobilov odstranili vrata in dodal stranskih sedežev. Raziskovalci pravijo, da bi verjetno lahko poveča pretok potnikov. Druga možnost - s čimer se zmanjša ceno vozovnice.

Kaj je rezerviran sedež danes? To je eden izmed najcenejših in najbolj priljubljen način potovanja na dolge razdalje. RZD strokovnjaki dokaze: glede na statistične podatke, trenutno 80% vsega železniškega prometa pade na avtomobile te vrste.