Vožnja Kozhukhovsky metro linijo. Gradnja nove proge Kozhukhovsky

Javni potniški promet v Moskvi vsako leto razvija več aktivno in dejavno. Vodnik kapitala stavil za prenos prebivalcev z osebnimi vozili, pri čemer vse možne ukrepe in metode za to. Moskovska podzemna železnica obupno, ki svojo pot zunaj Moskve, kakor tudi tista področja, ki še niso zajeti v svoji mreži podzemnih rovov. Vsako leto, odpiranje novih postaj, optimiziran urnik poteka vlakov, obstajajo pa tudi novi objekti za potnike. Med gibanjem vlaka, lahko dobite na spletu brezplačno. Blagajna Metro ponujajo različne možnosti prevoznine: vsak dan, ekonomično, single, itd

Splošni načrt razvoja visoke hitrosti prevoza Moskvi odločen, da leta 2025 in vključuje ne samo podaljšanje obstoječih linij, ampak tudi gradnjo nove proge. Eden od njih gre skozi vzhodni District kapitala. Vožnja Kozhukhovsky metro linijo doslej le osem postaj, vendar na dolgi rok bi morala postati del tretje veje polmer obroča Moskve.

območje storitev

Predvidena veja je zelo pomembna v smislu preusmerjanja prometnih tokov. To bo lajšanje področja, kot so Kuzminki, Ryazan, Vykhino-Zhulebino, Nižni Novgorod, kot tudi povezujejo območja Kosino-Ukhtomsky in Nekrasovka od središča prestolnice. Kozhukhovskaya podzemno linijo konča v novovozvedennom stanovanjskem področju, ozemeljske meje na na Lyubertsy področjih.

datum predložitve, prvotno načrtovano za konec leta 2016, se je premaknilo za eno leto vnaprej in še niso dokončno potrjeni. Vendar pa je v sedanjem času datum konca zaključna dela na prehodu predora je opredeljen v prvem četrtletju leta 2017. Vožnja Kozhukhovsky podzemne linije je položena na tak način, da bo sprostil pretok potnikov na Violet linijo podzemne železnice. Načrtovani obseg - približno 600 tisoč prebivalcev svojih storitvenih področjih. "Maroon podružnica" Metro je trenutno preobremenjen za 1,3-krat v statistiko povprečja, z vrhov do 2,4 ur pri intenzivni.

ekonomično gradnjo

Naslednji pomembni sklepi so bili sprejeti ukrepi za zmanjšanje stroškov projekta. Skoraj vse postaje nove podružnice bo plitko, z globino 15-30 metrov. To bo znatno zmanjšalo stroške kapitala za njihovo izgradnjo. Shema sama Kozhukhovsky linije podzemne železnice in izbira lokacij za gradnjo postaj vključuje gradnjo postaj otoku tipa, ki zmanjšuje tudi stroške in olajša oceno bremena. Med gradnjo razteza se načrtuje, da upošteva izkušnje španske inženirje in izpolnjujejo del projekta o tehnologiji predora. Glede na študijo izvedljivosti, da bistveno zmanjša stroške enega metra prehod plasti zemlje.

gradnja

26. februar 2013 začeli z gradnjo nove poslovne enote v proces prvega kupa obdali ob vznožju stene prihodnje postaje "Nekrasovka". Gradbena Kozhukhovsky metro linija je trenutno poteka v načinu v sili, in hkrati na več frontah. Prehod razdalje "Koshino - Nekrasovka» izvedli predor z dvema zaprta. Še posebej pod vodstvom v gradnji bo odprl nov električni skladišče, katerega gradnja se je že začela v industrijski coni "Rudnevo". Celotno paleto oblikovalskega dela opraviti OJSC "Mosinzhproekt". Nova linija Kozhukhovskaya podzemne poimenovana po istoimenskem okrožju, na ozemlju katere bo minilo. Station "Kozhukhovskaya" Lublin-Dmitrov linija podzemne podružnice v Moskvi nima nič, saj je bil imenovan v čast nekdanje vasi Kozhukhovo, ki se je nahajal na ozemlju današnje Yuzhnoportovy District Moskve.

Kje začeti?

Sprva bo Kozhukhovskaya podzemne linija ima svojo točko izmenjave na krog liniji. Začela se bo ob linijsko "Aviamotor" Kalinin. Zato, ko ga zaženete v delovni obremenitvi na "rumeno vejica", naj bi se povečala. Platforma istoimenski postaja nove proge je pravokotno in vzporedno z obstoječim železniško progo, v bližini električnega platformo. Opozoriti je treba, da se bo del vsakega potniški postaji nove podružnice loči od načinov za avtomatska drsna vrata, podobno kot v podzemlju Sankt Peterburgu.

velik TPU

Naslednja postaja, "Nižni Novgorod", se nahaja na križišču ceste z istim imenom in Ryazan Avenue. Načrtovano je, da zgraditi velik TPU (prevoz pesta). V prihodnosti se bo prehod na tretji izmenjave vezju (CIT), kot tudi na platformi "Karacharovo" Gorki smer MZ, ki bo zaradi tega dogodka traja nekaj sto metrov proti zahodu.

V MKAD

Naslednji dve postaji, "Stakhanov Street" in "Oka Street", tudi mejijo na Ryazan prospektu, ki bo koristila udobno dostavo potnikov, tako na osebni kot tudi javni prevoz. Station "South East" (prej "Fergana ulica") - zadnji izmed postaj ta del znotraj obvoznice se je preimenovala na zahtevo prebivalcev tega območja. Prejšnja ime ( "Samarkand Boulevard"), prav tako ni bil sprejet, saj je podružnica ni dovoljeno na Volgograd prospektu, in vzporedno Ryazan. Pred in po "JV" "bordo panoge" dvojna prečka Kozhukhovskaya linijo podzemne železnice. Fotografije izbil mesto za gradnjo dvorane postaje na območju istega imena ulice - dokaz.

zunaj Moskve

Station "Kosino" se bo odprla v bližini "Lermontovskiy pričakovanje" postaje. Morda v prihodnosti se bodo pridružili izmenjavo vozlišče. "Saltykov ulica" se nahaja na območju Kosino-Ukhtomsky, na križišču ceste z istim imenom in ulice Dmitrievsky. Končni ime postaje še ni dokončno določena, pa tudi po njej, "Koshino-Ukhtomskaya" postaja. Po njenem mezhlineynik v bo "Rudnevo" skladišče zapusti od glavnega predora. Končna postaja, ki prikazuje Kozhukhovsky metro linije diagram, "Nekrasovka", medtem ko se nahajajo na tem področju. Prihodnost spalnica skupnost šele začeli graditi tukaj. Vendar pa je gostota gradbeni projekt in visokih nadstropjih stavb ne puščajo nobenega dvoma - postaja bo prevzel večino potniškega prometa Muscovites iz območja. Ja, Nekrasovka je del mesta Moskve.