Sam po sebi, se sproži alarm: možne vzroke in načine za obravnavo priporočil

Sodobni lastniki avtomobilov so tako bojijo kraje, da skoraj vsak avto (tudi stari "devetih"), ki je opremljen z alarmom. Poleg tega je, če prej protivlomni sistem šteje kot luksuz, zdaj pa je na trgu pakiran s poceni kitajskega sistema. V večini primerov težave prav pride z njimi. Vendar pa obstajajo situacije, ko se sproži alarm v sebi, "STARLINE". Ampak to je velik-ime proizvajalca protivlomni sistemi. Kakšen avto lastnik storiti? O tem, zakaj se alarm sproži sam, bo povedal, v našem današnjem članku.

senzor za električni udar

Tako je opremljen z vso sistem proti kraji. senzor za električni udar deluje zelo preprosto. Ko naprava zazna vibracije, pošlje ustrezno sporočilo na čip glavo. Nato je pulz uporablja za sireno. Alarm začne "kričati." Isti princip dela in za požarni alarm. Sproži sam ne od vibracij in dima. Ampak to je druga tema pogovora. Na splošno velja, stvar je zelo uporabna. Konec koncev, ob najmanjšem stroju učinka takoj predloži "vpije na pomoč". Zvočni učinek odvrne vsiljivca. Vsaj je pritegnila pozornost mimoidočih. Ampak včasih je to tipalo prinaša težave. Zaradi njega, se sproži alarm, ki ga sama. "Alligator" je ali "Starline", v tem primeru ni pomembno. Konec koncev, če je naprava vklopljena sirene, je malo verjetno, da uživajo v dvorišče, še posebej ponoči. Zato je treba sprejeti nujne ukrepe za rešitev problema.

Kako nastaviti senzor?

Prilagoditev je odvisna od njegove oblikovne značilnosti. V večini signalne senzorja kitajščina šoka ločeno izvedeni in je priključen na centralno enoto preko žic. Na drugi strani elementa je razvidno plastični vijak. Uporaba križni izvijač, lahko ročno nastavite občutljivost. Ni mi treba konfigurirati enoto. Mehansko zatiranje poravna prag, in potem ne bo sama po sebi sproži alarm. Izkušeni vozniki pravijo, da prilagodijo tipalo visoke občutljivosti ni potrebno. Ko se bo sirena sproži tudi pes teče vzporedno. Razstava stoji na ravni "pod povprečjem".

Kaj pa, če ne morete najti na senzorju šok? V nekaterih alarmih je vgrajen v samo enoto. V tem primeru si oglejte v navodilih za uporabo. Nastavitev je narejen z kljuavnic, s paroma pritiskom CH2.

Presežek vlage

Pralni - zelo prijetna izkušnja za vsak motorist. Konec koncev, kaj bi lahko bil boljši kot briljantno, popolnoma oprati avto? Ampak včasih po postopku "Otroški voziček" alarm. Elektronika ne marajo vode in zelo vlažen zrak. Zato je potrebno, da bi preprečili vstop senzorjev. In alarm enota mora biti nastavljena na največjo posuši. Včasih vlage spodbuja zaprtje stikov. Iz tega razloga, samo po sebi se sproži alarm. Kako lahko v tej situaciji? Ponavadi gre vse samo po sebi v 1-2 dneh. Priporočljivo je, da začasno onemogočiti alarm, zapiranje vrat na mehansko ključavnico.

Obseg senzor

Če se samo po sebi sproži alarm, je vredno pozoren na enega senzorja. To se aktivira v primeru spreminjanja volumna zraka v kabini. To je, če napadalec noter, bo naprava takoj signala s centralno enoto in sireno. Volan je zaklenjen, starter pomikanje je tudi nemogoče.

Zanimivo je, da so ti elementi nameščeni le na drage alarmov. Kitajske znamke so omejene na senzor učinka. Kako je lahko zaradi nenamernega proženje alarma? To je zelo preprosta. Na primer, na poti domov si pozabil odstraniti paket iz supermarketa. In potem je eden od izdelkov začne potisnite navzdol. Senzor pobere signal in prinaša utrip sirene. Navidezno banalna situacija. Ampak ravno zato, ker je sam se sproži alarm. Zato, če pustiš avto, ne puščajte v notranjosti vrečk in drugih predmetov.

kontseviki

Kot je znano, poleg senzorjev, so mejne stikala uporabljajo v posebnem signalizacijo. Ti so nameščeni na:

• Hood.
• Vrata.
• Trunk.

Bistvo njihovega dela je zelo preprosta. Ko vsiljivec odpre enega od delov vozila, so kontakti zaprti, in pulz se prenaša s sireno. Se bo sprožil alarm. Toda za razliko od senzorjev, so mejne stikala nameščena na najbolj ranljivih območjih - v bližini brzic. Vse bi bilo nič, če ne za vlago. Na tej točki, se kopiči zelo dobro. Konec koncev, soseda je drenaža. Ko voda doseže mejno stikalo so kontakti zaprti spontano. Kako ti elementi videti, lahko bralec vidite na sliki spodaj. Alarm misli, da je nekdo vtihotapil nezakonito v vozilu (čeprav so vsa vrata zaklenjena). Rezultat - glasen rog sredi noči. Pogosto so to končna stikala "buggy" po umivanju in dežjem. Takoj, ko vlaga izhlapeva iz stika, sistem deluje kot prej.

Kako se izogniti napačen?

Kmet kakovost dela alarm - pravilna namestitev. Zato je treba zagotoviti povezavo med kontakti in maksimalno tesnost. Vse žice so skrite v vala, in stiki na toplotno izolirana. Lepilni trak je manj zanesljiv (lahko rečemo, ekstremno) rešitev. Kot je za bivanje v alarmno napravo, je treba namestiti pod armaturno ploščo na sovoznikovi strani. Ta največja čisto in suho mesto v kabini.

zaključek

Tako smo ugotovili, zakaj se sama sproži alarm. Kot lahko vidite, lahko sistem ne zaradi različnih razlogov. V 70 odstotkih primerov je vzrok za vse težave, je vlaga. Zato je potrebno, da se zaščiti in namestiti enoto v najbolj suhem prostoru. Senzorji so tudi zelo zahteven na vlažnost zraka. Vendar pa tudi lahko zahtevajo nadaljnje prilagoditve. Če je senzor šok ureja opreme, s kljuavnic, da pri odstranjevanju terminalov baterije morda ne nastavitve na tovarniške nastavitve. Prav tako je treba upoštevati. Ostale težave so vsakdanji stik sušenje ali nastavitev senzorja.