"Pontiac Aztec": crossover enoprostorec možnosti za družine

Prvotni srednje velikosti crossover "Pontiac Aztec" (foto predstavljen na strani), je bil prvič prikazan na avtomobilskem salonu 2002 v Detroitu. Po nekaterih kozmetičnih izboljšav je bil avto teče več o tovarni GM v mehiškem mestu Ramos Arizpe. Upravljanje GM ni zdelo potrebno naložiti transporter matično podjetje, prvič, ker "Pontiac Aztec" v stilu samo prosi za mehiški trg, kjer je bil avto že nestrpno čakajo na pravi uspeh. In drugič, je bil SUV stroškov montaže v Ramos Arizpe bistveno nižja v primerjavi s cenami ameriških podružnic.

V vseh teh zgolj ekonomskih izračunov krilo je samo ena nevarnost. Prefinjeno kupec, saj se zavedajo, da je crossover enoprostorec zbrano v Mehiki, se bo kupil avto, če ima čas za letenje v Detroit in tam kupiti novost za isti denar, ampak z zaupanjem v visoki kakovosti montažnih del. Mnogi kupci storili do takrat, dokler niste prepričani, da nič bati nekaj, sestavljen v tovarni v Ramos Arizpe, v resnici, brezmadežna, nobenih pritožb ne pridejo.

Pionir v svojem razredu

"Pontiac Aztec" je bil prvi crossover družbe "General Motors", združuje parametre SUV in enoprostorec. Stroj se nahaja na trgu, kot je prevoz za počitnice s svojo družino. Izdano v prvem letu je bilo 27 322 avtomobilov.

"Pontiac Aztec" je ustvarjena na enoprostorec platformo "Montana" T240 a. Tip salon Petvratni "univerzalna" lahko sprejme pet udobnih sedežev z nizom različnih prilagoditev. Monocoque z bazo moči je v tradiciji modernega oblikovanja, katerega cilj je aktivnih potrošnikov, ki želijo počitek v naročju narave.

"Pontiac Aztec": tehnične specifikacije

Upoštevati težo in dimenzije:

• Dolžina vozila - 4625 mm;
• Višina -1694 mm;
• -1872 mm širine;
• tal, razdalja - 180 mm;
• Medosna razdalja - 2751 mm;
• pot - 1593/1621 mm;
• omejitev teže - 1834 kg;
• Obseg prtljažnik - 1248/2648 l, odvisno od razkroj modula;
• Prostornina rezervoarja za gorivo - 96 litrov.

elektrarna

"Pontiac Aztec" je opremljen z bencinskim prečnim motorjem z naslednjimi značilnostmi:

• obseg premik valjev - 3,35 litra;
• kapaciteta - 188 litrov. a. s hitrostjo 5200 obr / min;
• navor - 284 Nm pri 4000 vrt / min;
• motor v kombinaciji s štirimi 4T65-E avtomatsko s funkcijo adaptivnega upravljanja;
• Najvišja hitrost - 180 km / h.

prenos

Avtomobil je v celoti ali sprednji kolesni pogon trajno. štirikolesni pogon različica opremljena prenos "Versatrak" pol ful prerazporediti vnaprej navora med osema s strani regulacijo zdrsa pogonskih koles. Popolnoma neodvisno vzmetenje, pomlad, zagotavljajo visoko raven udobja in dobro stopnjo prehodnosti.

zavorni sistem

Sprednja Zavorni prezračen disk, zadaj - boben ali disk, preveč. Služil sistem pomoči pri zaviranju dotormazhivaniya. Poleg tega, je aktivna varnostna zagotovil ABS napravo.

Zavore delujejo na diagonalni vzorec odziva, dvojno načelo.

modernizacija

Leta 2002 so "Pontiac Aztec" pregledi, ki postopoma postale bolj skromen facelift je povečati povpraševanje. Avtomobil je prejel MP3 predvajalnik, sedem-palčni LCD zaslon, kolesa R17 titanove zlitine. Oranžna barva je postal blagovna znamka. Wheel Drive sprememba spremenila prestavnih razmerij. Je bila posebna različica "Raleigh", ki doda udobje v notranjosti vozila. Ti ukrepi izboljšati stanje nekoliko, vendar je ugled avtomobila je še zmanjšala.

salon

Armaturna plošča je bila izvedena v slogu zgodnjih stroje iz šestdesetih in videti vitkejši. Medtem ko so nekateri kupci moral okus.

Notranjost "Pontiac azteški," je bila prvič uporabljena posebna tapetniški material legkomoyuschihsya. Gladka plastična enostavno izperemo z navadno vodo po prevozu kateremkoli tovora kjerkoli. Prtljaga, športna oprema, se lahko šotori prevažajo brez dodatne embalaže, ni sledu o kabini storiti.

audio zvočnik se nahaja na najbolj oddaljenem delu prtljažnika, zaradi česar je bilo mogoče urediti disko na ustavilo. Standardna oprema vključuje satelitsko OnStar sistem.

Dostopnost

Je bil spremenjen zadnji sedež, je mogoče enostavno razstaviti, je bila potisnjena na steno in je široko ravno površino, ki bi se lahko določeni na šest sto kilogramov različnega blaga. oddelek blago je opremljen s posebnimi nosilci, zapornih obremenitve.

Še posebej za ljubitelje potovanja na dolge razdalje predlagala visi posodo, ki je nameščen na notranji strani prtljažnika. Postavitev je zasnovana tako, da njena ravnina, ki se nahaja ravno na poti toka zraka iz klimatske naprave. Torej, da bi dobili zasilno hladilnik.