Podjetje LEMFÖRDER: država izdelave in kritike

Mnogi vozniki se soočajo z rezervnimi deli pod blagovno znamko "LEMFÖRDER". To je precej dobro znan proizvajalec, proizvaja kakovostne rezervne dele za avtomobile. Vendar pregledi avtomobilisti vedno ne nosijo nedvoumno značaj. Nekdo daje prednost te blagovne znamke, drugi zdravljenje mu bolj ravnodušni, dobro, drugi pa se trudijo, da bi dobili krog. Država izvora Lemforder - Nemčiji, vendar je, če imate srečo.

Naj dodatno plačati za znamko?

LEMFÖRDER nemško mesto, ki se nahaja na severu Nemčije, je postala kraj, kjer so ustanovili istoimenski družbo. Logotip organizacije - sova. Od začetka je podjetje v 1947. je bil logotip skoraj nespremenjen. Trenutno je porok za kakovost.

Danes "LEMFÖRDER" je del nemškega podjetja ZF, ki je največji proizvajalec rezervnih delov, ne samo v Nemčiji, ampak po vsem svetu. Zlasti je organizacija ukvarjajo s proizvodnjo delov za široko paleto vozil podvozja. Treba je opozoriti, da je zelo drago stroškov dela LEMFÖRDER. Država porekla je, seveda, igra pomembno vlogo. Dejansko, v Nemčiji je vse narejeno na vesti in poceni stroški ne morejo. Ampak ne dejstvo, da je preplačilu za znamko, boste dobili rezervno iz Kitajske. Če je dokazano, dobavitelji, da ni vredno varčevanje, ker "LEMFÖRDER" - to je vedno dobre kakovosti.

Meet na oblačilih

Prvi vtis o naročenih delov vedno oblikuje z vizualnim pregledom paketa. Pred kratkim je podjetje ima nekaj obarvano embalažo. Na temno modra je postala lažja. Poleg tega je proizvajalec dodal poseben LEMFÖRDER znak, ki pravi, da mora biti instalacija izvedena v posebnih storitev. V nasprotnem primeru ne odgovarja za kakovost podjetja. Pri nakupu le bodite pozorni na to podrobnost. Če tak znak ni prisoten, potem je to ponaredek, ali rezervni del, ki je ležal v skladišču za dolgo časa. V mnogih primerih je treba tak nakup treba opustiti.

Ampak, če je paket mehka, logotip ne sme biti, ampak v tem primeru je to določeno v navodilih za vgradnjo. Kaj je še treba paziti, ker je na nalepki, ne glede na vrsto embalaže, mora biti 2 kosa. Prvi ponuja osnovne informacije o delih, na primer, številko dela (3844101), proizvajalca (LEMFÖRDER), državo proizvodnje. Na drugi nalepki je podvojeno ime in država proizvodnje. Če je nekaj narobe, potem, in sicer v rokah vas ponaredek, in ne rezervni deli LEMFÖRDER.

Videz deli

Ko ste temeljito seznanili z embalažo in so prepričani, da je v njegovih rokah -, ste original pripravljen za ogled večino delov. Jasno je, da je veliko odvisno od tega, kaj ima v rokah. Bo nato uskladitvijo ali Tie Rod - vse kape gume prahu mora biti tesen, kovina ne sme imeti nobene mehanske poškodbe. Poleg tega, original gumi bolj mat kot ponaredek.

V splošnem videzu lahko rečem veliko. Če ste v rokah - res original, bo gladka in zelo visoke kakovosti je. To je znana Nemčija - država izvora Lemforder. Rezervni deli mora imeti blagovno znamko - sova ali sova črka L. logotip pomeni, da je element, ki na eni izmed top 5 proizvodnih obratih. Preostanek je označena L.

O kakovosti izdelkov iz gume

Kot je bilo že omenjeno, podrobnosti življenja v veliki meri odvisna od kakovosti Anther. Če je ta raztrgan, nato pa, ali je žogo ali palico proge, rezervni deli razgrajuje zelo hitro. Vendar pa morate razumeti, da "LEMFÖRDER" del skupine ZF podjetij, ki vključujejo takšne znamke, kot so Boge, Sachs in drugi. Torej, proizvodnja izdelkov iz gume za podvozje avtomobila, ki sodeluje pri podjetju Boge. Iz tega preprostega razloga, lahko daje prednost cenejše vezij in plačilo v tem primeru ni potrebna.

Vredno je pozoren na dejstvo, da je bila pnevmatika nedotaknjen. Kakršne koli napake v obliki mikrorazpok so preprosto nesprejemljive, saj kmalu bo to prekinil spodaj. In zdaj gremo še naprej.

proizvodnja po vsem svetu

Pogosto, potrošnik pričakuje, da bo nalepka, da vidim, da je postavka v Nemčiji, na glavni tovarni. In kaj je presenečenje, ko ga ni bilo, kar je bilo pričakovano. Na primer, lahko dele iz kjerkoli v Evropi ali celo na Kitajskem in Japonskem. Ampak to še ne pomeni, da ste naleteli na ponaredek. Zato je treba skrbno preveriti embalažo in zelo podrobno. Če je vse, kot je opisano zgoraj, nato pa preprosto dobili rezervne dele iz drugega obrata, kaj je tam ni nič narobe.

Prav tako pa je mnenja, da samo dobre kakovosti, ki je v Nemčiji. Vendar to ni čisto res. Če rezervno zapustil linijo montaže na uradnika v družbi, je opravil enak nadzor kakovosti, kot tudi vse ostalo, tako da bodo imeli enkrat ni vredno. Na to temo na spletu, ki je zapustil več pregledov. Država izvora LEMFÖRDER (Nemčija) prinaša zelo dobre dele, ki jih veliko voznikov, ki se uporabljajo.

ocene potrošnikov

Veliko koristnih informacij je na voljo na spletnih forumih, kjer smo razpravljali avtomobilov, rezervnih delov, itd Sodeč po pregledih voznikov, "LEMFÖRDER" - .. To je precej visoko kakovostnih delov, časovno preizkušen. Nekdo jih namesti na različnih avtomobilov in je zadovoljen z 20 let. Približno 80% potrošnikov je pozitivno nemških avtomobilskih delov.

Mnogi vozniki se nahajajo v relativno visokem deležu nemških rezervnih delov. Na primer, original prtljažnik stabilizatorji iti okoli 50-70.000 kilometrov, odvisno od stanja na cestah in "LEMFÖRDER" je v teku več kot 70 tisoč. V tem primeru je cena tag v izvirniku je pogosto višja. V tem primeru, nima smisla, da plača več, je bolje, da se nemške dele, ki so nekoliko cenejše in nič slabši.

pomanjkljivosti

Obstaja majhna možnost, da naletijo na ponaredek. Dejstvo, da so Kitajci veliko veselje ponarejali priljubljenih evropskih blagovnih znamk. Pri motornih vozil rezervnih delov je precej nevarno. Po nenadoma izvrže žogo lahko povzroči nesrečo, in prosim, da ne bo z nekom. Iz tega preprostega razloga, ni priporočljivo, da se izvede po prenizkih cenah. Če so stroški dela nižji kot v trgovinah, več kot 10-20%, je bolje, da se izognejo svojo stran. Po Požrešen plača dvakrat.

Druga pomanjkljivost, ki je neločljivo povezana ne samo ZF ali "LEMFÖRDER" in mnogi sodobni proizvajalci rezervnih delov za avtomobile, - nezadostno mazanje pod Anther. Težko je razumeti, zakaj je problem tako pereč. Toda rešiti je treba v vsakem primeru. Odsotnost mazivo trenje podrobno vodi do povečane obrabe, pregrevanje in morebitno motenje. To je zelo nevarno. Tako, po nakupu enaka ali volanskega droga konico je bolje dodati maziva krpo in iti še dlje.

Če povzamemo

Seveda, to postavlja vprašanje: ali naj sprejme "LEMFÖRDER", ali je bolje, da dajo prednost drugih nadomestkov? Ampak tukaj je težko odgovoriti nedvoumno, saj mnogi vozniki verjamejo, da ni nič boljši od originala. Vendar pa, tako se zgodi, da imajo nemški rezervni deli od proizvajalca red velikosti dlje kot peš, in ceno bolj zmerna. Zato je za kakovost plačilu po izbiri, pa je prisotna precej dopolniti za priljubljeno blagovno znamko, ki je povsem upravičena.

Če naročiš rezervne dele prek spletne trgovine, ni nobenega zagotovila, da je v škatli od pod "Lemfordera" Ne bom lagal RTS ali DLZ, ki so izdelane na Kitajskem. Zato je najbolje, da bi nakupe v revidiranih trgovinah, kjer se minimizira tveganje goljufij. Moramo tudi pozorni na črkovanju imena. Dejstvo je, da je danes veliko število sprememb, seveda, da je pravica vse samo ena. Če ste se soočajo s podobno, je bolje, da se izognejo tako podrobno stran, ker je original "Lemfordera" je še je ime levo, kaj govorijo o kakovosti, ki poskuša obdržati nemško podjetje. Država izvora Lemforder - to ni vedno Nemčija. To je lahko na Japonskem ali celo na Kitajskem.