KV. Tank "Klim Voroshilov". KV-1 Sovjetski tank

Ki jih je začetek druge svetovne vojne, oboroženi z vsemi vojsko na svetu ne pomeni težkih tankov. Z eno izjemo. Rdeča armada so bili.

Zakaj potrebujemo težkih tankov

Vojna - je v prvi vrsti, delo, trdo, umazan in zelo nevarno. Vojaki večino časa zavezala, da bo kopanje na tla. Bolj bo citat tal, višje so možnosti za preživetje. Obstajajo tudi druge vrste dela, ne porabijo manj časa, in za vsakega od njih zahteva drugačno orodje. Bomba na posameznih točkovnih ciljev ne bo težko bombnik - potrebo napad. Uničiti industrijski potencial sovražnika, ne bi bilo treba uporabiti borec, da bi moral biti strateški bombnik, in ne bi smelo biti veliko. Lahki tank so potrebni za globoke in hitre racije, bypass sovražnik obrambo in ustvariti "žep", v katerem velike vojaške enote, prikrajšani za oskrbo in komunikacije, ne more dolgo preživeti. Če potegnemo analogijo z delovno orodje, ki opravlja funkcijo rezila, prožno in priročno. Vendar pa obstajajo tudi situacije, ko potrebujete nekaj močnejšega in ostrina je ne zelo pomembna (sekiro, na primer, ali sekiro). Težki tank so potrebni, če je hitro nagibanje utrjena stališča, da se, ali ni mogoče obiti, in to traja metodičen odmor, močno čelnem trčenju, destructional in neusmiljeno.

težka in krvava spopadi v Kareliji prišel v decembru 1939. Grozno hudem mrazu, snega do pasu, pod močvirje, in zamrzovanje. Če vremenske razmere dodati mine, od katerih odkrivanje je problematična; delo ostrostrelcev; nenadoma nastanejo razvrščene gnezda zaščitene debela armiranega betona; polarna noč, pritiska na psiho; nezmožnost, da bi ogenj in ogreje na vse; balvani, skrite, spet pod snegom, in veliko, veliko več, to je jasno, "zakaj tako dolgo zaposlen z neke vrste malo Finske". Težko nalogo za preboj "Mannerheim linijo" za prvič igral pomembno vlogo težkih tankov. Sovjetska zveza je v obraz stalinističnega vodstva odločila, da ustanovi visoko pogon oklepno pestjo pred drugimi državami. Finsko vojno je delov eksperimentalne vzorce, zlasti sistema vodenja kakovosti. December 17, poskušajo premagati utrjeno Hottinen, eden od njih na voljo 20. brigade sprožil tudi rudnik anti-tank. Posadka ni utrpela izgube, vendar je bila prisiljena zapustiti avto. To je bil eden izmed prvih aplikacij za novo orožje.

Težki tank kot odraz sovjetske vojaške doktrine

Vojaška industrija nič ne poteka z razlogom. Težko si je zamisliti situacijo, v kateri je I. V. Stalin oblikovalci oklepnih vozil in, puffing na njegovo cev, pravi: "In mi naredi minut težko tank. Res želiš. Caprice me kot ... ". V tem primeru, nobeden od države nima dovolj sredstev za izpolnitev najbolj nujno nalogo zaščititi svoje meje. Ne, vse naloge, ki so določene v Kremlju v umetnosti, ki so bile utemeljene.

Oblikujte spopadov stroja, ki ustreza sodobnim zahtevam za napad z orožjem, se je začela v začetku leta 1939, izvajanje odločitev državnega odbora za obrambo, je bil sprejet decembra 1938. Glede na vojaško doktrino Sovjetske zveze, boj v primeru verjetni (in pričakovano), je bilo treba razviti v sovražnikovo ozemlje pod njeno trmastega nasprotovanja v zgodnji fazi vojne. Tak konflikt znakov so zahtevali nekatera tehnična sredstva, zato so oblikovalci dana ustrezna TK. Posledica je bila, da se bo skozi široka kršitev v obrambnih linij napredovati velike enote, opremljene s svetlobno hitro tank BT-razreda, ki so sposobne, da se premaknete na cestah pri visoki hitrosti. S tem verjetnega scenarija, s popolno zračno prevlado, je zmaga zagotovljena z minimalnimi izgubami.

Začetek oblikovalskih del

Vodil zasnovo posode SVK Zh. Ya. Kotin, glavni oblikovalec tovarne Leningrad Kirov. Ime poklonili nedavno umorjen vodja, vodja organizacije stranke, "zibelka revolucije." Drug avto je bil razvit pod vodstvom A. Ermolaeva v bližnji tovarni številko 185, je bil imenovan T-100. Zasnova ideja teh letih je večsmerna, zlasti eden od glavnih smeri towered sistem, v katerem bi lahko požar sektor krožna. Na SMK je bila teža prevelika, in je namesto treh stolpov so se odločile, da ustanovijo dve izboljšati vožnjo in rezervacijo.

Vendar pa je kmalu po začetku projekta delovne skupine pripravnikov diplomirati Wammen (vojaški akademiji mehanizacije in motorizacije) jim. Stalin ga NF Shashmurina vodil, predlagal, da gredo še dlje: odstraniti en stolp (ki so mladi strokovnjaki našli pretirano), namestitev dizelski namesto bencinske motorje in za zmanjšanje šasije na dveh valjih. Dejstvo je, ekipa intuitivno prišel do sheme, ki je postala klasika za več desetletij naprej svojih tujih kolegov, ki so sprejeli idejo samo v petdesetih letih.

Tako se je rodil sovjetski KV-1 tank.

Iz risb na kovino

Prinesite mono- stolp rezervoar naročene vodilni oblikovalec N. L. Duhovu. Opominja, da je bila zamuda nevarna, Stalin letih, danes nihče ne potrebuje. Vsaka zamuda lahko povzroči premik do manj prestižno službo, v prešite jakno in z žago ali sekiro. Glavni oblikovalec tovariša Spirits KV soočila z nalogo. August težki tank KV in sistema vodenja kakovosti smo pripravili in predstavili državnega odbora, in v septembru Kubinka dokazuje tla stresla z rjovenje motorjev na razstavi novih modelov. Prav tako hitro se je njihov sprejem v službo, se je že "akcijo osvoboditev" na Finskem, in to tehniko je bistvenega pomena. Oblikovalci tudi zanima učinkovitost razvoja. Rezervoarja 'Klim Voroshilov "je šel v boj.

Kako je VF-2

Mannerheim linijo smo temeljito okrepiti. Za razliko od francoskega Maginot, je počival na robovih obale (zahodno od Finskega zaliva, na vzhodu Ladoga), in okoli njega je bilo nemogoče. Zgrajene utrdbe so kompetentno, z visoko stopnjo avtonomije in vso potrebno infrastrukturo za obrambo je. Na splošno se je težki tank KV tudi pokazala, ampak 76 mm kaliber pištole ni bilo dovolj, da bi prekinil armiranobetonskih konstrukcij, skrito plast zemlje. Potrebno je nekaj bolj učinkovit, na primer, 152 mm havbice, ki je že v uporabi, čeprav je potreben močan traktor traktor za svojo prevoz. Leningrad oblikovalci je nov izziv: združiti dva pomembna elementa, topovi in bager podvozje, vendar še vedno zagotoviti zanesljivost zaščite posadke iz pištole posadke. Tako je bila KV-2 tank-napadalec, ki je namenjen, da bi zatrli vse utrdbe.

V času med vojnama

Finski vojne, čeprav je bilo krvavo, hitro končala, vendar kljub temu, proizvodnjo težkih strojev, vključno z vrsto obleganja nadaljevala. Od februarja 1940 Tank "Klim zadevi Voroshilov" v dveh različicah začela s serijo o LB (Leningrad Kirov tovarne), in se začne v juniju in CTZ (Chelyabinsk obrat imenuje traktor). Navdušenje v teh letih je bila izredno visoka, prva HF Ural sklop iz trgovine kmalu, in za izgradnjo zmogljivosti zgradili ločen objekt, katerega velikost kaže na zelo veliko priložnost. Nismo ustavili delo in oblikovanje skupin, medtem ko še naprej izboljšanje tehnične učinkovitosti in odpraviti ugotovljene pomanjkljivosti, med spopadi. V jeseni štirideseti bi se morali prikazati dva nova vzorca s težkim oklep do 90 mm, z močnejšim orožjem topništva (85 mm kalibra, ki je niti ni mogel sanjati tankerjev z ostalim svetom). Do konca leta je bilo načrtovano še eno velikan, tokrat z zaščito 100 mm. Ti stroji so skrivnost razvoj, se imenujejo predmete 220, 221 in 222. Za nihče ni vedel ...

Primerjava z morebitnim sovražnikom

Leta 1941 se načrtuje proizvodnjo 1200 težkih strojev, zlasti HF-1 - 400 HF-2 - 100 (to je bilo zelo specifično funkcijo, in da je treba za to je v nadaljevanju) in HF-3 - toliko kot 500 kosov. In to je samo v Leningradu! Še 200 enot moral dati CTZ. Leta 1949, težke rezervoar KV-1 in KV-2 SuperCarrier tudi proizveden, in precejšnje število (243). Vse Rdeča armada, je bilo 636. Veliko ali malo? Sovjetski zgodovinarji, ki pojasnjuje razloge za katastrofo poletja 1941, je izrazil mnenje, da sodobni tanki smo manjkalo. Vendar pa so pozabili omeniti dejstvo, da je Wehrmacht prestopu meje ZSSR, ki imajo na voljo malo več kot tri tisoč tankov, in da so vsi, brez izjeme, so bili blagi. Poleg tega jim novo ime zelo težko. Evropska blitzkrieg je bil, seveda, zabavno sprehod, vendar motor ni bilo mar, nosi tudi ko je vožnja na avtocesti zelo dobra. zaseženega v Franciji in Češkoslovaški avto, preveč, ni šel na kakršne koli primerjave tudi z našo enostaven BT. Romunija, zaveznik nacistične Nemčije, in je bil oborožen pri vseh "Renault 17" (17 - tega leta, 1917 th), v ZSSR, je bilo 2 stvari, ki jih je bilo v muzejih.

In vendar, je čas, da se spomnimo, da je ne le proizvaja težkih tankov v Sovjetski zvezi. Tam so bili v povprečju tudi, T-34, je najboljši na svetu, zato so zgradili zelo aktivna. In svetloba, ki jih proizvaja neprimerljivo število kopij. In o orožju in zaščiti oklep, in zmogljivih motorjev (predvsem, mimogrede, dizel, B-2, ki je nihče ni mogel nihče drug na svetu ponoviti celotni vojni) so presegli tehniko Wehrmacht. Sovjetska KV od sredine leta 1941, ni bilo analogi.

oblikovanje

V času prvih prototipov možnih sovjetskih tovarn cistern dovoljeno za uporabo najbolj napredne tehnologije. O vseh zakovičenih spojev in še ni bila, na primer, se opravi z varjenjem. Enako velja za kupolo, ki se še izboljša z uporabo tselnolitevoy metode. Debelina oklopnih plošč je bil 75 mm. Sprememba oblikovanje zmogljivosti omogočajo dodatno povečati zaščito do 105 mm z namestitvijo dodatnih vijaki broneekranov, ampak v 1941 nobena od nemško-plošče pištolo in brez njega ni mogla zadeti tank KV-1.

Splošna shema je bila klasična sovjetskih oklepnih vozil v drugi polovici tridesetih let (pozneje sprejetih kot model, ki ga inženirji po vsem svetu): zadnji prenos, razen za pogonska gred, nagnjena za rezervacijo, zmogljiv dizelski in pištola kalibra 76 mm (L-11, F-32, in kasneje ZIS -5).

podvozje

Motor V-2K je srce tega stroja, njegova kapaciteta je 500 KM pri hitrosti motorja 1800 vrt./min / s. Prenos trenja lamelna imel pomanjkljivosti modela, je pogosto zavrnjena, ker ni bil namenjen Sila, potrebna za spremembo hitrosti težkega stroja kot KV (njegova teža presegla 47 ton), zlasti v prvih dveh orodij (je bilo 5).

Osnova podvozja služila kot posamezni torzijskim vzmetenjem razmeroma majhnih koles (je bilo šest na vsaki strani). Povešanje gosenice odpraviti dodatnih podpornih valjev, valji, tri za vsako. Do leta 1942 so bili prekriti z gumo za zmanjšanje hrupa, vendar je zaradi pomanjkanja materialov iz tega "luksuza", je bilo treba opustiti. Gosenice so na široko (700 mm), zmanjšati specifične obremenitve na terenu.

orožje

Izkušnje ukrepov proti obupnem sovražnika, pripravljena iti proti rezervoarju s steklenico molotovkami, določiti nove zahteve - možnost ustvarjanja jeza požarne zavese. Da bi rešili ta problem, je stroj opremljen s tremi strojno pištolo, od katerih je bil poslan nazaj za zaščito motornega prostora. Še en stroj pištolo kupolo je bilo, da je pokrita z zračnim napadom. Prosti notranji prostor napolni ergonomsko strelivo, zadostuje za izvedbo dolgo naporni bitki (135 krogov in 2770 krogov). Orožje Natančnost zagotavlja optična oprema sestoji iz zanimivosti (TOD-6 teleskop, Periskop PT-6). Komandant je ponudila priložnost, da si ogledate dober pregled. V posodi na bojno načrtu je bilo pet ljudi, da lahko komunicirajo s domofon, je zunanja komunikacija če prenosni radio 71-TK-3 ali IOP.

Skoraj 48-ton velik objekt lahko doseže hitrost 34 km / h in je imela življenjsko dobo 250 km. To je veliko.

Na začetku velike vojne

Znano je, da se je vojna začela v zelo neugodne pogoje za ZSSR. Po eni strani, vpliv nacisti opozoril različne vire obveščevalnih, na drugi strani pa je bilo zelo nelogično. Če je bila koncentracija tečaja nemške vojske je znano, za to ni bila skrivnost in nepripravljenost Wehrmacht za vojaško akcijo proti Sovjetski zvezi, je bilo pomanjkanje toplih oblačil in hladno odporen na gorivo. Kljub temu, Hitler izdal ukaz za napad naših meja, in veliko število sovjetskih vojaških zalog je bilo uničenih ali zajeti agresorja. KV povzročil precej šok, kot v nemškem poveljstvu in vojake na vzhodni fronti. Sama prisotnost sovražnika, kot pošast, kljub uspešnemu vnaprej globoko v Sovjetski zvezi, je privedla do nejasno občutek lastne tehnološke zaostalosti. Z začudenjem štejejo Nemci ujeli svojo veliko pogonom havbice KV-2, in ugotovil, da je v sosednjih regijah na KV-1 omejuje vrhunsko sile napreduje bataljon. Druga težava je bila slaba učinkovitost teh pošasti v obrambnih bojih. Če je potrebno, da se "dim" sovražnika iz jarkov žaljivo, nato nameščena na tirnico projektila - to je samo tisto, kar potrebujete. Požar pade na glavo sedi v zaklonišča vojakov iz neba, in ne skrivali. Toda za razmislek napadi morali trajektorij ravnosti za košnjo napreduje verige in stavkovnih tehnike. Izkazalo se je neuporabna kot pljuča in najtežjih tankov. Sovjetska zveza ni bila pripravljena za obrambo.

Wehrmacht vojaški strokovnjaki, seveda, razumel, kaj je bilo mišljeno ujeli opreme. Njena študija, poleg zavedanja moči sovjetske obrambne industrije, je bilo mogoče storiti, in druge ugotovitve. Je potrdil namero Stalin napadom Nemčije in KV. Foto poškodovanih oklepnih orožja Siege uporablja in propaganda Goebbelsovim kot dokazilo o agresivnih namenov boljševikov. Nekateri ujeli Wehrmacht uporabi naprave za lastne potrebe.

WT pljuča in drugi vzorci, žaljivo umetnost kmalu odstranjena iz proizvodnje kot nepotrebno v tej situaciji. Ista usoda in oklepnih 152 mm havbice. Zdelo se je, da je takšna usoda doletela vse "Klim Voroshilov". Toda zgodovina se je odločil drugače. Kljub temu, da so tanki serije KV v skoraj vseh pogledih slabše za T-34, njihova proizvodnja nadaljevala tudi v oblegani Leningradu. Zaradi očitnih razlogov, da izvede postopek prestrukturiranja cikla bilo mogoče tu, in oklepna spredaj zahteval, da javnost stroji ne le obrnil, in celo zgradili s povezovanjem kovinskih in Izhora rastline. Podobno smo naredili in "Tankograd" mesto Chelyabinsk. Težave z motorjem B-2: glavne proizvodne zmogljivosti pred vojno je bilo v Harkovu, in zasedli nacisti. Od te težave z določitvijo bencinski motor M-17, ki je, seveda, zmanjšane zmožnosti tehnologije bojne.

"C" pomeni "hitro"

Kljub temu, da je sodobna narava spopadov vključuje daje do nizke hitrosti oklepnih, je zgodovina tank KV-1 ni končalo. Ko številne pomanjkljivosti tega avtomobila, in je imela očitne prednosti, kot so dobro zaščito in visoko prepustnost. Nizka značilna hitrost obleganja opreme, je poskus, da se prilagodi značilnosti "Klimov" na moderno manevra bojišču. Pokazalo se je KV-1C, ki je masa zmanjšala za 42,5 m. Bil dosežen takšen "lahkotnost" oklep redčenje, gosenice in pada omejitev za streliva izstrelki 94 (kasneje 114). In upoštevajo zahteve vojakov v menjalniku je bilo nadomestiti z bolj popoln. Srednje rezervoar še vedno neuspešni, T34 nekoliko tehtal več kot 30 ton, in hkrati elektrarne je bila veliko bolj manevriranje. In dodal, da v imenu črko "C" pomeni "hitro".

druge spremembe

Avgusta 1942 se je vpisal nov vzorec oklepnih vozil, KV-85. To je bila globoka sprememba istega KV-1C, je bila razlika v kaliber kupolo pištole (na pištolo DT-5, je jasno, njihova imena, je bila 85 mm), zmanjšanje števila osebja za štiri osebe (izkazala za nepotrebno Gunner), kosi streliva ob enaki podvozje. Stolp je bil izveden z litjem.

Obstajajo tudi drugi poskusi, da uporabljajo uspešno strani SQ. Na bila zgrajena osnovi njihovih lastni pogon pištole, povzročajo pajek "oklepno", opremljen z dvema ali več pištole različnih kalibrov (CV-7), 122-mm havbice U-11. Po zmagi v Moskvi, je postalo jasno, da je ofenziva neizogibna, in še enkrat vzel vzorce žaljivo orožja. KV-8 je bilo zunaj zelo podoben prototip, in čeprav je bila njegova silhueta simulirali zaradi posebnih okraskov, ki prikazujejo tudi artilerijski sod, vendar je bilo Metalec ognja. Gun v stolpu je tudi ugotovila, skromna v teh dneh "EP".

Obstajali so tudi druge vrste dodatne opreme, ki temelji na HF šasije: Recovery iz bojnih poškodovanih vozil in traktorjev.

HF in "Tiger"

Usoda KV tank je bil v preteklosti ni zelo uspešna. V prvi polovici vojne, je bil malo povpraševanja, je potrebno precej drugačno tehniko, in v času prehoda iz sovjetskih vojakov v odločilni žaljivo zastarel. Obstaja nova težka JE cisterne, katerih značilnosti korelaciji tudi z lastnostmi HF, saj je bilo Iosifa Stalini politične teže boljši od učinka političnega odbora "prvi rdeči uradnika".

Na prelomu 1942 in 1943-ih, Nemci pojavil "Tiger". Ta naprava je bila zelo počasna in težka, njegovo podvozje še manj zanesljiv, kot je HF, vendar je 88-mm pištolo mu je dal priložnost, da se sprašuje močno oklepnih ciljev na daljavo, ni dovolila, da se vrnete ogenj. V februarju 1943, za en dan v Leningradu ubitih 10 HF-1, ki je bil posnet od daleč s tremi "Tiger". Od leta 1943, je bila njihova proizvodnja okrnjena.

Njegov prispevek k zmagi KV cisterne imajo še vedno, in dokazilo o tem so številni spomeniki postavili v čast naših tankerjev v številnih mestih, skozi katere pustošili ognjeno bori gredi. Opomni enkrat mogočna stroj in o junaštvu za delavce v zadnjem delu, Cova mečem zmagovalcev in predanosti približuje našo svetlo počitnice.