Izjemen postaja podzemne železnice Kijev?

Zgodovina Kiev podzemne železnice lahko segajo od konca devetnajstega stoletja, ko se je prvi poskus njenega oblikovanja. Toda ta načrt usojeno, da ostanejo zgolj na papirju. Prva postaja Metro Kijevu so bili na voljo za potnike šele leta 1960. Temeljna obnova prometne infrastrukture v mestu je bil del projekta mesto okrevanja, je bil hudo poškodovan med drugo svetovno vojno in nemško okupacijo. Postaja podzemne železnice Kijev, zgrajena predvsem na račun proračuna Unije, s sodelovanjem strokovnjakov in inženiring tehnologije šole Moskvi projektiranja in gradnje podzemne železnice. Kijev podzemne železnice je bil tretji v državi po Moskvi in Leningradu.

Shematski prikaz Metro Kijevu

Od odkritja prve linije podzemne železnice je bil več kot pol stoletja. To je nemogoče zamisliti moderno Kijev brez te vrste prevoza. Zemljevid postaje podzemne železnice, ki so porazdeljeni dokaj enakomerno v središču mesta in njegovih predmestjih, omogoča, da preveri pravilnost prejetih povojnih odločitev o oblikovanju Metro Kijevu. V mestu desetih upravnih okrajih, in podzemne železnice je mogoče doseči v katerem koli od njih. Projekt je bil prvotno to pomenilo nadaljnje prilagoditve z razvojem mesta ob obeh bregovih Dneper. Kiev podzemne železnice, glede na prvotne sheme, se je nahajala le na treh progah. Nadaljnji razvoj Metro Kijevu poteka kot nadaljevanje treh vrsticah, in za ustvarjanje novih. Trenutno Kijev Metro ima pet linij, od katerih je aktivno v gradnji, in drugi je v fazi projektiranja.

Arhitekturne in inženirske značilnosti Metro Kijevu

Odločilen vpliv na videz postaje podzemne železnice Kijevu, je imela obdobje, v katerem so bila projektirana in zgrajena. So našli podobnosti z arhitekturno zasnovo postaj v Moskvi in Leningradu metro enostavno. Vendar pa obstajajo številne funkcije, od katerih je skoraj popolno pomanjkanje zemljišč na postaji podzemne železnice v Kijevu. Najpogosteje, dostop do mesta z metrojem v kombinaciji s podzemnim hodnikom z ulice. Črte imajo regije kot zelo globok temelj, in hoja po površini zemlje. Notranjost krasijo postaje jasno izslediti vse trende in tendence v zgodovini sovjetske arhitekture. Če želite gledati vse to, pozoren gledalec morali zemljevid postaj podzemne železnice Kijevu. Dovolj je, da ve, kaj je bilo zgrajeno leta ali drugo postajo. In lahko, kot v muzeju, opazovanje in povojna Drečeći sijaj z elementi ukrajinske nacionalne folklore, in kasnejše "boj z arhitekturno ekstravaganco", in bolj ekološko in izdelati slogu zadnjih desetletjih. Toda podzemne železnice v glavnem mestu Ukrajine še vedno zgrajena in oblikovana. Kaj bo arhitekturno podobo postaj na dveh novih linij Kijevu podzemlja, bomo lahko videli v bližnji prihodnosti.