Gyustav Eyfel: biografija, slike. Mostovi Gustave Eiffel

Konec XIX stoletja povsem zasluženo dobil status zlato obdobje v zgodovini inženiringa. To dolguje veliko oblikovalcev, katerih objekti so še vedno določeni mejnik zgodbe. Alexander Gyustav Eyfel preprosti prebivalci znan kot avtor znamenitega stolpa v Parizu. Malo ljudi ve, da je živel zelo bogato življenje in ustvarili veliko več odprtih konstrukcije. Poglejmo izvedeti več o tem veliko inženirjev in oblikovalcev.

Otroštvo in izobraževanje

Gyustav Eyfel se je rodil leta 1832 v Dijon, ki se nahaja v Burgundiji. Njegov oče je zelo uspešno raste grozdje na svojih prostranih plantažah. Ampak Gustave ni hotel posvetiti svoje življenje v kmetijstvu in po usposabljanju na lokalni srednji šoli se je vpisal na pariški Ecole Polytechnique. Po tam študira za obdobje treh let, v prihodnosti oblikovalec šel na Srednji šoli za umetnost in obrt. Leta 1855, Gyustav Eyfel diplomiral.

Zgodnja kariera

V tistem času je bila gradnja šteje za izbirne predmete, tako mlad oblikovalec je zaposlil v podjetju, ki se ukvarja z razvojem in gradnjo mostov. Leta 1858, Gyustav Eyfel oblikovan svoj prvi most. Ta projekt ni bilo mogoče imenuje tipičen, kot preostanek svojega oblikovalca dejavnosti. Kup močnejša pooblastila, človek jih je na voljo v spodnjem delu dent s pomočjo hidravlične stiskalnice. Do danes se redko uporablja ta metoda, ki potrebuje obsežno strokovno usposabljanje.

Da bi natančno določal pilotov na globini 25 metrov, je bilo Eiffel oblikovati posebno napravo. Ko je bil most uspešno zgradili, je bil Gustave priznana kot inženir graditelj mostov s. V naslednjih dvajsetih letih je zasnovan veliko različnih konstrukcij in največje arhitekturne spomenike, med katerimi je most Bir Akeym, Pont Alexandre III, Eifflov stolp in več.

Izjemen pogled

Pri svojem delu je Eifel vedno poskušali priti do nekaj inovativnega, da ne bi le ublažila stisko oblikovalci in gradbeniki, ampak tudi bi koristno prispeval k industriji. Ustvarjanje svoj prvi most, Gyustav Eyfel odločil, da opusti gradnjo kosovnih odra. Ogromna most jeklo lok je bil zgrajen v vnaprej na bregu. In, da ga je na mestu, ki je oblikoval potreben le en jekleno vrv napeta med dvema bregovih reke. Ta metoda je bila uporabljena povsod, ampak le 50 let, ko je izumil Eifel.

Most čez Tyuyer

Mostovi so vedno stal Gustave Eiffel, vendar med njimi tam in naredil nore projekte. Ti vključujejo viadukt, ki ga reka Tyuyer zgrajena. Zaradi kompleksnosti projekta v tem, da je moral stati na mestu gorske soteske 165 metrov globoko. Do predloga Eiffel za izgradnjo viadukta dobil nekaj več inženirjev, vendar so vsi zavrnili. Ponudil zajema veliko oporo soteska loka, za katere bi služil dve konkretni stebri.

Arch sestavljen iz dveh polovic, ki so opremljeni s seboj z natančnostjo desetinke milimetra. Most je postal odlična šola Eifel. Je pridobil neprecenljive izkušnje in je ugotovila njihovo življenje in strokovno vodstvo.

Skupaj s skupino inženirjev Gustave razvil edinstveno metodo, ki omogoča izračun kovinsko strukturo skoraj vsako konfiguracijo. Zgradite most čez Tyuyer, junak naše zgodbe vzel industrijsko razstavo oblikovanja v Parizu, ki naj bi potekala leta 1878.

"Hall of Machines"

Skupaj z znanim francoski inženir de Dion Eifflov zasnovan veličastno stavbo, ki se imenuje "Hall strojev." Dolžina zasnova je bila 420, širina - 115, višina - 45 m. Stavba okvir iz kovine nosilcev obliko predrti tehniki, ki vodijo steklo pokriva zanimivo konfiguracijo.

Ko so voditelji podjetja, ki je bila za reprodukcijo projekt Eifflov v življenju, seznanijo s svojo idejo, ki jo šteje kot nekaj nemogočega. Prva stvar, ki jih je zaskrbljen, - dejstvo, da je v teh dneh ne obstajajo objekti te velikosti. Kljub temu je "Hall of stroji" Še vedno je bila zgrajena, s čimer se je drznega oblikovalca prejel zlato medaljo za izjemne tehnične rešitve. Na žalost, ti in jaz ne vidim sliko tega zanimivega gradnje, saj je leta 1910 je bila odstranjena.

Oblikovanje "strojnico" Popolnoma se sklicuje na betonsko ploščo, je relativno majhna. Ta metoda je pomagala, da bi se izognili deformacije, ki neizogibno nastanejo zaradi naravnih tal premik. Pameten način veliki oblikovalec uporablja v svojih projektih, znova in znova.

Stolp, ki ne more biti

Leta 1898, v pričakovanju naslednjega pariški razstavi, Gyustav Eyfel in zgradili višino stolpa 300 metrov. Po zamisli inženirja, da je postal arhitekturni prevladujoči razstavnega mesta. V tistem času je tudi oblikovalec ne more predstavljati, kaj bo ta stolp je eden od ključnih simbolov Pariza in slavili mostu graditelja stoletja po njegovi smrti. Pri razvoju tega modela je Eifel ponovno uporabiti svoj talent in je več kot eno odprtino. Stolp je sestavljen iz tankih kovinskih delov, ki so pritrjeni drug z drugim s kovicami. Prosojna obris stolpa, saj lebdi nad mestom.

Težko si je predstavljati, zdaj pa morda ne bo glavni pariški znamenitosti. Na začetku leta 1888, je bil mesec dni po začetku gradbenih del na gradbenih, predsedniku imena razstavnega odbora pisni protest. To je skupina umetnikov in pisateljev. Ti so morali odpovedati gradnjo stolpa, saj lahko pokvari znano pokrajino francoski prestolnici.

In potem je slavni arhitekt T. Alphand verodostojno predlagal, da ima projekt Eifflov velik potencial in lahko postane ne le ključna oseba na razstavi, vendar je glavna atrakcija v Parizu. Tako se je zgodilo v manj kot dveh desetletjih, ko je gradnja veličastne mesta postal povezan z projektanta, ki je vzela navado razmišljanja redka in ne bojte drznih odločitev. Sam inženir imenuje svojega ustvarjanja "na 300-metrski stolp«, vendar družba dodeljena mu čast, da zgodovino za množice, ki se imenuje v stolp svoje ime.

Kip svobode

Malo ljudi ve, vendar je bilo Gyustav Eyfel, čigar biografija smo z vami danes zanima, če življenjsko dobo ameriškega simbola - Kip svobode.

Vse se je začelo s tem, da je francoski konstruktor med gradnjo svojega stolpa srečal z ameriškim kolegom - arhitekt T. Bartholdi. Zadnja ukvarja z registracijo ameriški paviljon na razstavi. Razstavni center naj bi bil majhen kip iz brona, ki je predstavljal svobodo.

Po razstavi, francoski povečala kip do višine 93 metrov in je dal svoj Ameriko. Vendar, ko je prihodnost spomenik prispel na mestu vgradnje, je postalo jasno, da je za namestitev potrebuje trdno jekleno ogrodje. Edini inženir, ki je razumel izračun vodotesno zasnovo, je Gyustav Eyfel.

Mu je uspelo ustvariti dober okvir, tako da je kip je vredno več kot sto let, in močan veter z morja na njen neprijetno. Ko je pred nekaj leti je bila obnovljena ameriški simbol, je bilo odločeno, da se preveri izračune Eiffel s pomočjo sodobne računalniške programe. Presenetljivo je, da predlagani okvir inženir sovpadla z modelom, ki ga je razvil napravo.

laboratorij

Po neverjetnem uspehu na dveh razstavah našega junaka se odločili, da govori v globino za raziskovalne dejavnosti. V mestu Auteuil, je najprej ustvaril iz nič na svetu laboratoriju preučuje vpliv vetra na odpornost različnih stavb. Eiffel je bil prvi inženir na svetu, ki se uporabljajo v študijah vetrovniku. Rezultati njegovega dela, objavljena v seriji oblikovalec temeljnih del. Za ta dan je menila, da je razvoj enciklopedija inženiringa.

zaključek

Torej, bomo vedeli ničesar, razen pariškega stolpa, slavni Gyustav Eyfel. Foto njegovih stvaritev slepi in da menite o človeški veličini in širokih možnosti našega uma. Toda na začetku Eifel je zgolj oblikovalec mostov, katerih ideje so se zbudili zmedenost kolege. Definitivno navdihujoča zgodba.