Državno podjetje "Malyshev Plant", Kharkov: zgodovina, proizvodnja, izdelki

SE "Malyshev Plant" je znan kot velik proizvajalec oklepnih vozil in elektrarn za cisterne, oklepne prevoznike, dizelske lokomotive. Med Sovjetsko zvezo je bilo vodilno obrambno podjetje. Nahaja se v Harkovu, Ukrajina.

Postati

Ustanovitev tovarne Malyshev sega v leto 1895, ko je bila odprta proizvodnja parnih lokomotiv in pripadajoče opreme blizu harkovske centralne postaje. Leta 1911 je podjetje obvladalo proizvodnjo plinskih motorjev in dizelskih generatorjev.

V času Sovjetske zveze je bila organizacija imenovana "Malyshev transportni inženirski obrat". V tovarni je bil oblikovan urad, ki je bil nato uveden v serijsko posodo T-34. Pomembna usmeritev dela je bila proizvodnja opreme za nafto in plin.

Pred vojno je ZIM ostala velika proizvodna stran z najširšo paleto izdelkov. V svojih trgovinah so bile sestavljene parne lokomotive, goseničarji, motorji (vključno z ladjami). Obvladovanje tehnologij izdelave litega oklepja je spodbudilo razvoj cisterne v podjetju.

V Veliki patriotski tovarni z imenom Malyshev evakuiran za Ural, kjer je še naprej izpustil T-34 in njegove modifikacije. Po vojni je bila proizvodnja obnovljena na prvotno mesto.

Razvoj

Po vojni na podlagi ZIM-a, prvič v ZSSR, se je začela proizvodnja glavnih dizelskih lokomotiv serije TE in dizelskih motorjev zanje modela D100, ki je izdala 2000 litrov. Z. V času lokomotiv je prišlo do konca. Od petdesetih let naprej se je razvijal traktor. Zlasti snežne sani "Kharkovchanka" je bila uporabljena na Antarktiki. BTM-3 traktorji so namenjeni za vojsko.

Z rastjo mednarodne napetosti je tovarna Malyshev v Harkovu ponovno morala razviti oklepna vozila. Od leta 1964 so izdelani cisterne T-64, tukaj pa je tudi izdelava turbo-batnih dizelskih motorjev 5TDF s kapaciteto 700 litrov. Z. V 80-ih so inženirji podjetja izdelali edinstveno posodo T-80UD, ki se je odlikoval po visoki hitrosti zaradi edinstvenega dizelskega motorja 6TD-1.

Tehnika tega obdobja je temelj sodobnih moderniziranih modelov "Oplot", "Bulat", "Yatagan". Danes SE "Malyshev Plant" nadaljuje evolucijski razvoj tankov in lahkih oklepnih vozil.

Sodobna težka oklepna vozila

Podjetje proizvaja:

• Glavni rezervoar serije "Oplot". Temelji na modelu T-80UD, ki je bil temeljito posodobljen. Napajalna enota je postala še močnejša, njegova zasnova lahko prenese visoke temperature, kar daje prednosti pri delovanju v vročih predelih. Optoelektronski sistemi in sistemi opazovanja so izboljšani, zaščita pred orožjem je okrepljena.
• Rezervoar "Yatagan" je razvit v skladu z Natovimi standardi (ima 120 mm top). Enotni posnetki različnih vrst so nameščeni v nakladalni stroj na krmi stolpa (22 krogov), ostalo - v mehanizirani embalaži trupa.
• Rezervoar "Bulat" (posodobljen T-64B). Njegov pridržek je okrepljen z vzpostavitvijo pasivne zaščite, nameščanjem dinamične obrambe in kompleksom zračne obrambe. Izboljšani sistemi za ciljanje in nadzor požara. Z namestitvijo motorja 5TD je bila večja mobilnost.

Lahka oklepna vozila

Ta kategorija vključuje:

• BTR-4 - pogon na vsa kolesa, oklepni, plavajoči stroj 8x8. Oklopni osebni nosilec je ustvarjen kot osnovna enota nove generacije. Zasnova in postavitev stroja omogočata spremembo, ki se razlikuje glede ravni zaščite in nameščenega orožja, brez večjih sprememb. To omogoča, da se ga uporablja v motoriziranih oddelkih talne sile kot visoko zaščiteno vozilo ali BMP. Velika uporabna prostornina ohišja omogoča namestitev različnih naprav.
• Dozor-B je razmeroma lahka 4x4 oklepno vozilo s težo 2 tone. Uporablja se za dostavo vojaške opreme, orožja in osebja.
• BMP-2 je posodobljen. Zahvaljujoč spremembam načrtovanja in močnejšem 3TD motorju se je mobilnost modela povečala. Inženirji tovarne Malyshev so motor prilagodili vročim podnebnim razmeram.
• BTR-50 (OT-62 Topaz). Namen posodobitve je izboljšati taktične, tehnične in operativne značilnosti predhodno izdelanih in zaprtih oklepnih prevoznikov BTR-50. Bojne zmogljivosti se povečajo z zamenjavo redne elektrarne z motorjem B-6 in petstopenjskim prenosom.

Modernizacija

Na podjetju se posodabljajo proizvodne zmogljivosti. V zadnjem letu je bila oprema popravljena na 2,1 milijona UAH. Nakupni smo CNC stroje za plazemsko rezanje, kar je omogočilo pospešitev delovanja rezanja in rezanja pločevine, vključno s oklepnim jeklom. To nam je omogočilo, da spremenimo tehnološko pot in dosežemo višjo kakovost proizvodnih kompleksnih delov.