Valery Chkalov: biografija, družinske fotografije

Veliko ulic, šol in drugih organizacij so poimenovane po Chkalov. Kdo je bil ta človek? Kot je zaslužil tak spomin na sebi?

Za ljudi, ki vsaj malo poznajo zgodovino svoje države, Valery Chkalov - je, najprej, poveljnik posadke, ki upravlja za prevoz na letalu prvi polet preko severnega tečaja, ni pristal. Dogodek je prišlo v daljni 1937. Tečaj je potekal od Moskve (ZSSR) v Vancouver (United States).

otroštvo

Valery Chkalov je bil rojen 20.01.1904 v vasi v regiji Nižni Novgorod. Danes, v vasi, kjer je bil rojen pilot, je mesto Chkalovsk. Njegov oče je delal kot boilermaker v trgovinah v državni lasti. O mati ve zelo malo, je umrl, ko je bil star šest let.

V sedmih letih, Valery začela učiti v osnovni šoli, po diplomi je šel na tehnični šoli, ki danes nosi njegovo ime. Ga je poslal na študij svojega očeta leta 1916. Po dveh letih študija, se je moral vrniti domov, ker je šola zaprta.

Od takrat Valery postal vajenec svojega očeta. Delal je kot kovač v kovačnici, in kasneje - kot kurjač na Bager. Hkrati aktivno razvija navigacijo, ki je pritegnila mladenič svoje priložnosti.

Začetek službe

Odločitev za spremembo delovnih mest Valeriy Chkalov je po 1919 videli letalo prvič. In je odšel na delo v instalacij Red Army letal. Njena flota letala se je nahajal Nižni Novgorod.

Mladenič je želel za nadaljnji razvoj, tako leta 1921, je dosegla smer in se vpisala na študij na Visoki šoli za Air Force vojaško-teoretičnih smeri (Egorov). Po njeni diplomi leta 1922 se je na vojaški šolski pilotov (STS). Bil je tudi praksa v šoli akrobacij (Moskva), streljanje šoli, in zračni boj (Serpukhov).

Do leta 1924 je bil pilot Valery Chkalov sprejeti v imenu eskadriljo Nesterov. Bil je tako rad letenja, ki je zelo pogosto kažejo pretirano drznost in pogum. Za pretiranega tveganja se pogosto prekinjena od letenja.

Poleg tega je imel mladenič težave z disciplino in na terenu. Leta 1925 je njegov eno leto v zaporu, ki ga je vojaško sodišče za pijano pretepu. Kasneje je bil izraz skrajša na šest mesecev. Na žalost je ta izkušnja ne glede na pozitivne rezultate, in tri leta pozneje, leta 1928, vojaška sodišča še enkrat obsodil pilota. V tem času v zraku foolhardiness in ponavljajočih se kršitvah discipline je bil obsojen na eno leto zapora. Prav tako je bil odpuščen iz Rdeče armade.

Zahvaljujoč njegovi nadarjenosti za to takoj začel uporabljati Alksnis in Voroshilov, ki upravlja mesec zamenjati kazen v pogojno. Pilot je postal inštruktor in vodja šole jadralnega letala

Testni pilot

Do novembra 1930, je bila Valery Chkalov obnovljena v čin, je bil poslan na Air Force NND v Moskvi. Po dveh letih mu je uspelo, da bi več kot osem sto testnih poletov, da bi obvladali tehniko pilotiranja trideset vrst letal.

Od leta 1933, Valeriya Chkalova življenje spet spremenilo - je bil prenesen na testiranje pilotov v tovarni letal v Moskvi. Tu je doživel vrsto borcev in bombniki. On ni zapustil, in foolhardiness zrak, ko obvlada sliko naraščajoče spiralno in počasi bobne.

Leta 1935 je bil odlikovan z redom Lenina, skupaj z oblikovalcem Nikolai Polikarpov za ustvarjanje najboljših borcev. To je najvišja nagrada vlada.

Let iz Moskve na Daljni vzhod

Let naj bi pokazal možnosti za razvoj letalstva. Chkalov Valeriy Pavlovich, vodila njegova ekipa se je začela 07.20.1936. Let je trajal šestinpetdeset ur nonstop, dokler je bil na otoku Udd (morje Ohotsko). V tem času je bilo premagati več kot devet tisoč kilometrov. Tam na otoku, na krovu letala zadela napis "poti Stalinov." To se bo nadaljevalo do naslednjega leta, ki je najbolj sanja Chkalov, in sicer iz Sovjetske zveze v ZDA preko severnega tečaja.

Za uspešen polet je posadka prejela naziv Heroj Sovjetske zveze in red Lenina. Chkalov Valeriy Pavlovich je bil predstavljen s privatnim letalom, ki se je ohranil vse do danes in je shranjen v Chkalovsk muzeju.

Pomen tega potovanja je izpostavil dejstvo, da je Stalin osebno srečal s posadko na SHCHELKOVO letališču v avgustu 1936. Po tem Valery Pavlovich je prejel državno priznanje po vsej Uniji.

Let iz Sovjetske zveze v ZDA

Posadka je prvotno želel, da bi let iz ZSSR v ZDA prek Severnega tečaja, ampak da bi dobili dovoljenje, da to stori ni bila takoj vidna. Stalin ni hotel ponavljanje neuspeha, ki je doletela Levanevskogo poletja 1935. Toda po uspešnem obisku v dovoljenja na Daljnem vzhodu je bila podeljena.

Ravnina je začel 06.18.1937, in dva dni kasneje pristal v Vancouver (ZDA). Pogoji za letom je bilo veliko težje, kot je bilo pričakovano. To je zaradi slabe vidljivosti, ali bolje njeno odsotnost in ledu. Crew premagal osem in pol tisoč kilometrov in je bil odlikovan z redom za Red Banner.

Valery Chkalov, so fotografije predstavljene v članku, sem bil sposoben opravljati svoje načrte. Kljub temu, da je bil izvoljen, in Stalin mu ponudili mesto NKVD, ni prenehala opravljati teste letenja, je njihova glavna naloga, če upoštevamo.

smrt

Pozimi 1938 je bil Valery Chkalov, čigar biografija je upoštevati pri pregledu, nujno poklican z dopusta v zvezi s testiranjem novega borca. Dva tedna pozneje, je bil pilot ubit (1938/12/15) v času prvega poleta.

Glede na obstoječe podatke, je bil let pripravili v naglici, saj so želeli, da imajo čas, da storijo vse, kar je še pred koncem leta. Sestavljen je letalo našli skoraj dvesto napak. Polikarpov je proti nepotrebne naglice. Za to je bil prekinjen od dela. Testi so bili izvedeni na tleh, potem brez podvozja. Na koncu se je dal zeleno luč, da bi let, vendar le do višine sedem tisoč metrov z podvozje skrčenim. Po tem, pod avto test naj bi šel na drugi pilot.

Na dan testa je bila temperatura minus petindvajset stopinj Celzija, vendar se je odločil za letenje Chkalov. Pri pristanku je motor ustavil. Pilot je poskušal sedi, vendar je letalo ujame na žico na drogu. Vzrok smrti je bila škoda zaradi hitting glavo na kovinsko armaturo. Nato pilot je živel več kot dve uri. Je umrl na poti v bolnišnico. V tem času je njegova žena je nosil svoj tretji srce otrok. Ona poročali o dogodku šele v poznih večernih urah.

Chkalov je bil pokopan v Moskvi, je žaro postavi v Kremlju steno. Nekatere tovarne menedžerji, ki so bili vključeni v prenagljeno sojenja, so bili obsojeni na dolge zaporne kazni.

Družina in otroci

Z ženo, Valery Chkalov, čigar biografija - temo našega pregleda, sestal v svojih mlajših letih. Leta 1927 sta se poročila in kmalu dobil prvega otroka. Olga je bila Erazmovna nee Walnut, delal kot učitelj.

Valeriya Chkalova žena ga je preživela s petdeset devet let. Napisala je vrsto del in spominov na svojega moža. Olga živel Erazmovna star šestindevetdeset let, poročen ni šel ven.

V zakonu, ki jih je imel tri otroke:

• Igor (1928-2006).
• Valery (1935-2013).
• Olga (1939).

Sin pilota

Igor ni test pilotni očeta. Vendar je njegovo življenje povezano z letalom - je bil inženir Air Force. Prav tako napolnili sklad za muzej, posvečen očetu v Chkalovsk. Mnogi so bili zainteresirani v pogovoru, kako je umrl Valery Chkalov. Ta sin je odgovoril, da je njegov oče odstranjen zaradi dejstva, da je imela velik vpliv na Stalina. Pokopan sin slavnega letalca v Novodevichy pokopališču.

Hči očetove smrti

Sin Valery Pavlovich je bil star skoraj deset let, ko se je zgodila tragedija. Spomnil se je očeta na osebne spomine, celo letel z njim na letalu. Hčere ni imel takšne spomine. Valeria bil star le tri leta, in Olga se je rodil šele po očetovi smrti.

V tem primeru so vsi otroci Valeriya Chkalova ohranil spomin na njega. O smrti svojega očeta v intervjujih hčerka Olga upoštevati različico, ki vse se je zgodilo zaradi hitenja in zagon "mokro" letala. Valeria je prilepljen na različico, ki je bil njegov oče odstranili, namerno prirejanje testov v okvari letala.

Leta 1938 je bil vrhunec represije, tudi v letalstvu, zato ni čudno, da sestre ne vidim, da bi njihov oče push zavestno nevarno misijo.

Spomin na junaka

Valery Chkalov (let življenja - 1904-1938) je bil eden najbolj znanih ljudi Sovjetske zveze. V njegovo čast, ki se imenuje postaje podzemne železnice, pionirsko organizacijo, vojaško eskadriljo. Njegovo ime je bil imenovan eden od otokov v Ohotskem morju, ki so bili iztovorjeni posadke med letom iz Moskve do Daljnega vzhoda, kot tudi nebesnega telesa v našem sistemu (številka 2692).

Ime je dobil po mestu, kjer se je rodil. V tistem času, ko je bila vasica Vasilevo. Njegovo ime je veliko krajev v Rusiji, Ukrajini, Tadžikistan. V različnih mestih nahaja poprsja in plošče, kot tudi soseskah, poti, ulice in šole poimenovane po njem. Takrat je izdala znamke, kovance, namenjenih Chkalov.

So bili objavljeni v različnih letih, je biografija o življenju pilota. Najbolj napredna je serija "Chkalov" (2012) in "ljudi, ki so krog zemlje" (2014).

Valery živel le trideset-štiri leta. V tem času je diplomiral iz različnih šol letenja, ki se zavzema dve najtežji polet preko severnega tečaja, je bila dvakrat obsojen na zaporno kazen večkrat izključene iz vrst Rdeče armade, ki ji sledi redukcija. On in njegova žena je imela tri otroke, ki so obdržali v spomin na svojega očeta. Žena, vdova živi že več kot petdeset let, in niso se poročila več, ohranja spomin na svojega moža.

Za mnoge je bilo in je še vedno junak svojega časa. To kaže človeškega duha, vse njegove talente in nepripravljenost, da živijo v miru, kot vsi ostali. Njegovo življenje je bilo kratko, a intenzivno in smrt - tragično.