Prag Tyldykpen-1 in Oroktoysky Bridge: znamenitosti Gorny Altaj

Rudarstvo in nepokorne reke Katun v svojem hitrem toku naredi svojo pot skozi kamen trdnih kamnin. Torej, na eni točki je dobesedno izkopal globok kanjon. Reka ležišče se zoži na dvajset metrov. In pod pragom šuma Tyldykpen. Ta ogromen kup kamenja nadalje zožuje kanal. Ker petsto metrov nizvodno Katun brzic pa je še en greben, na vrhu je ena dodeljena številka. To Tyldykpen bolj priljubljen med turisti, saj je urejena Oroktoysky most. Fotografije tega modela je pogosto postavljen vodila na Altai Mountains. Čeprav most sama je precej nova. Kaj je on tako zainteresirani potniki, ki se mu vsako poletje iti na daljše izlete (za off-road ali na splavih na reki Katun)? To boste izvedeli iz tega članka.

Altaj legende o prečkanju Katun

Če želite izvedeti, kako zgraditi most čez muhasti in burno reki, povej lokalne legende. Bilo je nekoč starodavno bojevnik imenovan Sartakpay. Bil je žalosten zaradi dejstva, da so vaščani Oroktoy Chemal in ne bi izpolnili, ker so bili na različnih straneh. In Sartakpay načrtuje izgradnjo mostu. Zbral ogromne skale in jih začel metati v reko - v samem mestu, kjer je bil Katun že vse. Ampak samo groba reka z bučanje swept čez to oviro. In ni mogel dokončati svojega junaka stvar. Šel je v iskanju novih podvigih, kot domačini imenujejo prag Tyldykpenskie "Sartakpai Gate." Rezidenti čas zadovoljni s trajektom. In zdaj se je treba poročati cest za dostop, tako stebrov, na katerih so pritrjeni kabli. V sredini dvajsetega stoletja, je bil postavljen prvi Oroktoysky most. To je bila lesena, in v začetku devetdesetih let v času poplav porušili burno Katun. prebivalci Oroktoya moral nadaljevati s trajektom.

Zanimivo Oroktoysky Bridge

Altai Mountains je bogata z naravnimi znamenitostmi. Toda most, ki povezuje mesto do vasi Chemal Oroktoy, nenavadno. Prvič, je prekinjena. Se zanaša le na betonskih podstavkih ob bregovih, in nad globoko sotesko, na dnu katerega je reka divja, je ohranil samo kable. Cesta čez most - edini, ki povezuje naselje z zunanjim svetom Oroktoy. Končno, ta arhitekturni mejnik ponuja čudovit razgled pragov Tyldykpenskie. Ker so upravičeni raftingistami tretjo kategorijo zahtevnosti, večina turistov v ljubezni z lepoto Altai Mountains, raje pridejo na mostu Oroktoysky da spektakularne fotografije. Na tej točki je Katun kanal ima le nekaj dvajset metrov. Vsa moč toka gre dol. Pravijo, da je globina reke na tem mestu toliko kot 70 metrov.

Bridge kot turistična atrakcija

Po pragovi Tyldykpenskim lahko rafting, kajak in katamaranov le v poletnih mesecih, ko je količina padavin majhna, in Katun nekoliko umiri. Zakaj je most na Oroktoysky ni poraščen planinska pot? Skozi to vodi veliko poti, tako na cestni konjeniških in pohodništvo. Sama oblika viseči most je precej nenavadno. Mnogi v dvomih: ali bo ohranila težkih strojev? Toda nosilnost mostu - osem ton. In to z dolžino 95 metrov med podporami in širino 3. Na enem bregu Katun raste "šamanski drevo." To se lahko prepozna po plapola ostanki tkanine, ki se oklepa vej turistov za izpolnitev želje. Poleg tega, če greš dol k reki na cestah dostopa do starega trajektom, lahko najdete peščene plaže. So priljubljena turistična destinacija. Ni vsakdo odloči, da gredo v reke, ki teče s skalnato koridor, katerega strme stene dvignila za pet metrov. Vendar pa lahko najdete naravno kopel, kjer se ne čuti v sebi. Te so ponavadi dobro ogreto.

Kako priti do mostu Oroktoysky

Altaj - ni kraj za mestne avtomobile z nizko potrditve tal. Glede na način, da bi obvladali le štirikolesni pogon vozil. Od Byisk več kot 150 km avtoceste M-52 prijetnega kakovosti asfalta. Toda iz vasi Ust-Sema je treba obrniti na Chemal. Skozi mesto, pridemo do vasi Elanda. Tu se asfalt konča. Na makadamski cesti ali potrebujejo voziti še štirideset kilometrov. Sledimo kažipotom do vasi Kuyus. Za Oroktoysky zdi vilice most. Pot ni zelo zapletena. Še posebej zato, ker na poti ni tako zanimiva dostoprimechatlnosti Mountain Altai kot jamske poslikave in opazovanja krova na dolino duhov (Che-Chkysh).