FAW Besturn B50: pregledi in specifikacije (fotografije)

Prvi Automotive Works (FAW) je najstarejši proizvajalec avtomobilov na Kitajskem, ki poteka iz prejšnjega stoletja. Ta rastlina je bila zgrajena v 50-ih letih dvajsetega stoletja s pomočjo sovjetskih strokovnjakov. Zdaj FAW - vodilni avtomobilski proizvajalec na Kitajskem, ki tesno sodeluje z nemškim "Volkswagen" in se pogosto izvaža svoje izdelke po vsem svetu. Eden od teh naprav je potnik limuzina FAW Besturn B50. Mnenja in pregled avtomobila - pozneje v tem članku.

oblikovanje

Nastop kitajske FAW je zelo impresivno. Ampak Kitajci sami so sposobni ustvariti tak avto? Seveda ne. Z razvojem videz roko dal Italijane, in so, kot vemo, si najlepših avtomobilov na svetu in nenehno izvajajo naročila "General Motors", "Mercedes" in številnih drugih svetovnih proizvajalcev.

Ampak nazaj k FAW Besturn B50. Oblika avtomobila ni proračun, ampak kar je najpomembnejše - ni plagiat. Sprednji del avtomobila je elegantno masko, močne optika z "leer" in dvignjenimi blatniki. Odbijač z vgrajenimi meglenkami uspešno dopolnjuje videz limuzine. Napa vizualno zdi, da je zelo dolgo, in zadnji del telesa - nasprotno, kratka. Tak učinek je bil ustvarjen zahvaljujoč zaokroženo streho, ki omogoča bolj aerodinamično obliko limuzine je. Vetrobransko steklo FAW Besturn B50 je zelo velika, kar pozitivno vpliva na voznikovo vidljivost.

Zadnji del avtomobila je zelo preprost: ravno deblo pokrov, konvencionalno optika in odbijač. Seveda, oblikovanje FAW Besturn B50 ne more biti imenovan mojstrovina, ampak izgleda zelo trdna, izvirno in privlačno, kot je potreba po običajnem proračuna limuzine.

Velikost in zmogljivost

Avto ima naslednje dimenzije karoserije: dolžina - 460 cm, širina - 178,5 cm, višina - 143,5 cm. Hkrati dolgo medosno razdaljo od 2675 milimetrov. Prostornina prtljažnika je precej standard za vozila v svojem razredu - 450 litrov.

notranjost

Limuzina zadovoljen s svojo svetlo in prostorno notranjostjo. Na sprednjem delu je masivna plošča z gladkih linij, kot tudi večfunkcijski volan z daljinskimi upravljalniki. Sredinska konzola je vidna blagovno znamko avdio sistem s CD, MP3 in šestimi zvočniki zgrajene vzdolž oboda kabine.

Armaturna plošča po današnjih standardih zelo nezahtevne oblikovanja. Posebnost od "kitajski" - rdeča luč lestvice in puščicami, in ravni svetlosti lahko nastavite neodvisno.

Voznikov sedež je opremljen z električnim pogonom in je nastavljiv v osmih različnih smereh. Blazina za podporo ledvenega dela prilagaja tudi anatomskih značilnosti lastnika avtomobila. Sprednji Potniški sedež ima mehansko prilagoditev.

Druga vrsta sedežev se lahko sprejme do 3 odrasle potnike. Zaradi prefinjeno oblikovanje telesa potnikom v 2. vrstici dovolj prostora za noge. Streho, kljub poševno obliko ni pritisk na glavo. Torej so Kitajci zaradi udobja dovolj energije in pozornosti. Končno, govorimo o notranjosti, smo ugotovili, dobro zvočno izolacijo, ki je manjka v domačih naprav.

FAW Besturn B50 - značilnosti motorja

Ker je bil kitajski "priljubljene" temelji na japonski "Mazda" platformo, glavni motor limuzine je 1,6-litrski bencinski motor z 103 konjskimi močmi. Montirani na isto vozilo Mazda 6 prve generacije. Ta enota je v liniji je razporeditev valjev enaka za vse okrasne ravneh in različice FAW Besturn B50. Ampak glede na izbiro med menjalniki. Torej, lahko kupec izbere le šest stopenjske "mehanike" ali 6-band "avtomatsko". Mimogrede, ta je primeren za uporabo preklapljanje funkcijo in se lahko prilagodi na poseben slog vožnje. Obstajajo avtomatski menjalnik in imajo način športno.

Kaj je najbolj presenetljivo, saj je motor mogoče dobil s pol pa pri sobni temperaturi minus 35 stopinj Celzija. Kakršne koli težave na vzdrževanje motorja med delovanjem lastnikov avtomobilov ne praznujejo.

dinamične lastnosti

Kljub temu, da je ta limuzina pripada evropski trg za avtomobile razreda D, stroj se ponaša z visoko dinamiko razpršenosti. Tako je preskok od nič do sto ocenjena na več kot 12 sekund. Največja hitrost "kitajski", je 190 kilometrov na uro. Za limuzino tega razreda je zelo dobro dinamiko uspešnosti.

Nekaj besed o gospodarstvu

Če rečemo, da je ta avtomobil porabi malo goriva, ne more pa je novost v mešanem načinu porabi več kot 8 litrov bencina na "stotine". In to kljub dejstvu, da je masa praznega limuzine skoraj 1,3 tone. Mogoče, če linija pridružil dizelske enote, bi ta številka je bilo za nekaj litrov manj. Toda medtem ko se bo ruski trg zadovoljni "Mazdovskim" motorja.

elektronika

Prisotnost elektronike v avtomobilih proračuna razredu danes - niso redke. Poleg tega vsako leto proizvajalci doukomplektovyvayut svojo ponudbo z novimi in novimi elektronskimi "zvonovi in piščalke". Sem bil nobena izjema in kitajski avtomobilski FAW Besturn B50. Tako limuzina nizko ceno, ne glede na konfiguracijo je opremljena z elektronskim krmilnim sistemom napravo in motor zaviranja. Mimogrede, zaposleni v podjetju "Siemens" aktivno sodelovali v teh gibanj. Elektronski zavorni sistem naredili Nemci iz podjetja "Bosch". Slednje vključuje ABS in sredstva, ki nadzirajo distribucijo avtomatske zavorne sile. Ta elektronika, odvisno od proizvajalca, je zelo natančen in odziven. Dokaz za to - velika hitrost signalov, ki prihajajo iz ABS senzorjev (v povprečju 15 do 20 na sekundo).

Avtomobili sistemi vzmetenja

Neodvisno vzmetenje na sedan, na dvojnem lokom z stabilizator bar. Zavore - disk na vsa štiri kolesa.

Končno tehnične parametre, ki so potrebni, da pravijo, da bi lahko s takšnimi lastnostmi avtomobila uspešno tekmujejo s svojo glavno tekmico in soplatformennika "Mazda 6".

Kako sedan na cesti?

Kot je razvidno iz testne vožnje, kitajski novost zelo samozavestno obnaša na cesti. Z dinamiko pospeševanja v "priljubljene" vse, kar je zelo dobro. Vendar pa je pomanjkanje široko izbiro pogonskih enot (in, kot smo omenili že prej, obstaja samo ena vrstica štirivaljni enote) si kupci mislijo o nakupu limuzine drugih modelov in znamk. Seveda, za avto, ki tehta 1.300 kilogramov, 103 konjskih moči - je zanemarljivo moč. Vendar pa pomirja dejstvo, da je bil motor razvit s strani japonskih in zato težave pod pokrovom FAW Besturn B50 ne bo točen. Zanimivo je bilo tudi uporaba robotsko napravo s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom s izmene. Toda tisto, kar je najbolj zanimivo, je razlika med dinamiko v vozilu, s posadko v "mehanike" in avtomatski menjalnik, praktično ni - oba stroji so vedno bolj "na stotine" za približno 13 sekund. Očitno so se kitajski inženirji nastavljen avtomatski prenos podatkov na tak način, da je stisnjena iz moči motorja, ki zagotavlja najhitrejši možni trendom pospeševanja.

FAW Besturn B50 - Cena in oprema

Na ruskem trgu, je ta avto na voljo v treh okrasnih ravneh: "Modern", "Deluxe" in "Premium". Osnovna oprema vključuje možnosti, kot so:

1. Klima.
2. ABS in EBD sistem.
3. Multifunkcijski volan z nastavljivo višino.
4. Električni pomik stekel na vseh vratih.
5. Parktronic.
6. Alarm.
7. Blagovno znamko multimedia audio sistem.
8. Lahka aluminijasta platišča.
9. Čelni varnostni blazini.
10. Potovalni računalnik.

Za vse to "dobro", bo moral plačati okoli 549.000 rubljev. Ta nabor možnosti je zelo nenavadno za začetno konfiguracijo proračuna limuzine.

Poleg tega, da je razkošje različica "Premium". Poleg tega, da je standardna oprema vključuje naslednje:

1. Usnje.
2. zračne blazine spredaj in s strani.
3. Električno nastavljiv voznikov sedež.
4. Klimatska naprava.
5. Bluetooth sistem.
6. Tlak v pnevmatikah senzorji in polno močjo dodatki.

Cena FAW Besturn B50 (oblikovan na osnovi leta 2013), v različici, luksuzni začne z oznako 669 tisoč rubljev. Zakaj začeti? Ker lahko doplačilo trgovec človek do avtomobila tudi v naslednjem seznamu možnosti:

1. Gretje sprednjih sedežev.
2. Vgrajen kompas.
3. Strešno okno z električnim mehanizmom za odpiranje / zapiranje.
4. Zatemnitev ogledala, kot tudi številne druge možnosti in opremo.

Na avtomobilu, ne glede na celotne sklope ruskega trgovca zagotavlja garancijo 3 leta ali 100.000 kilometrov.